-
spam_test: Все сообщения за 31 Декабря 2019 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
ED> Что в электромобиле будет реальной проблемой. 
Сейчас кузов - консервная банка без теплоизоляции, ибо ДВС выделяет много тепла, и можно смириться с потерями. А так, сделать "термос" и проблема сразу уменьшится. Причем, как для жары так и для холода.
Сейчас кузов - консервная банка без теплоизоляции, ибо ДВС выделяет много тепла, и можно смириться с потерями. А так, сделать "термос" и проблема сразу уменьшится. Причем, как для жары так и для холода.
инфо
инструменты
Грузовик Лопраиса. Понятно, что это Татра. Но перебрендировались.
С новым годом.
ED> Так делаем.
кустарщину с поклейкой обоев не рассматриваем. Если машина сразу будет сделана с нормальной теплоизоляцией, как кузов продуктового фургона?
кустарщину с поклейкой обоев не рассматриваем. Если машина сразу будет сделана с нормальной теплоизоляцией, как кузов продуктового фургона?
с.т.> да, это бы многое объяснило...
так ведь у миля нет машины такой размерности.
так ведь у миля нет машины такой размерности.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
