-
Dio69: Блог
Заявление Медведева - наш асимметричный ответ американцам за посадку спутника на Марс.
Дескать "первый блин комом". Теперь всё пойдёт как по маслу.
// news.rambler.ru
ПС
Чёт это больше похоже на "ДАМ приказал распилить новую кучу бюджетных денег. По той же схеме."
Дескать "первый блин комом". Теперь всё пойдёт как по маслу.
Медведев поручил создать новый самолет
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил Министерству промышленности и торговли, Объединенной авиастроительной корпорации и авиаперевозчикам заняться вопросом создания нового регионального самолета, передает РИА «Новости». Глава правительства считает, что этот проект может быть осуществлен ими как самостоятельно, так и совместно с иностранными…// news.rambler.ru
ПС
Чёт это больше похоже на "ДАМ приказал распилить новую кучу бюджетных денег. По той же схеме."
Алмаз-Антей устав от головокружительных успехов с С-400-500-600, решил поиграться на ниве ЕС УВД.
Его новая разработка:
"...Система, в частности, позволяет прогнозировать возможные столкновения в воздухе за несколько часов до их возникновения. Нынешние российские средства УВД "засекают" конфликт воздушных судов всего за 15-20 мин. до столкновения..."
Опять впереди планеты всей.
Читать полностью: "Электронный диспетчер" из России может потеснить Boeing и Thales :: Экономика :: Top.rbc.ru
Его новая разработка:
"...Система, в частности, позволяет прогнозировать возможные столкновения в воздухе за несколько часов до их возникновения. Нынешние российские средства УВД "засекают" конфликт воздушных судов всего за 15-20 мин. до столкновения..."
Опять впереди планеты всей.
Читать полностью: "Электронный диспетчер" из России может потеснить Boeing и Thales :: Экономика :: Top.rbc.ru
"Ты их в дверь - они в окно" (с)
Теперь лезут и в Россию. Нашли там свои интересы
// www.vedomosti.ru
Кроме всего прочего интересна мысль, что "Россия будет требовать" - более смешного трудно себе представить.
Теперь лезут и в Россию. Нашли там свои интересы
Чиновники не нашли ответ для банкиров
МИД предупредил российские банки, что считает недопустимым раскрытие США сведений об американских налогоплательщиках// www.vedomosti.ru
Кроме всего прочего интересна мысль, что "Россия будет требовать" - более смешного трудно себе представить.
Всё как обычно. Развивается бычок-то...
// news.rambler.ru
Это касается любой разработки в российских реалиях.
Выявлено необоснованное расходование средств, выделенных на ГЛОНАСС
МВД РФ выявило факты необоснованного расходования госсредств на развитие космической системы ГЛОНАСС, возбуждено уголовное дело, сообщило во вторник министерство. «Сотрудниками Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции (ГУЭБиПК) МВД России и Четвертого управления МВД России выявлены факты необоснованного расходования более…// news.rambler.ru
Это касается любой разработки в российских реалиях.
Хорошее начало.
Полное повторение КАДЕКСа
// kp.ru
Полное повторение КАДЕКСа
«Русские витязи» не летят в Фарнборо из-за отсутствия виз и лицензии на вывоз техники
Вылет планировался на 4-5 июля// kp.ru
Кибоги
// www.vz.ru
Испытания противовертолетной мины успешно завершены в России
Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем успешно завершил госиспытания...// www.vz.ru
http://image.newsru.com/pict/id/large/1480009_20120619152621.gif [can't get icon's size]
США посмертно наградили летчика-шпиона, сбитого над СССР, за героизм в русском плену
Фрэнсис Пауэрс был сбит над Уралом 1 мая 1960 года. После полутора лет тюрьмы его обменяли на советского разведчика Рудольфа Абеля. В советском плену пилота пытали, пояснили в США и решили отметить его медалью. Очевидцы допросов шпиона на Лубянке настаивают: его никто не трогал, кормили из генеральской столовой. // www.newsru.comИнтересно замечание Гоблина, насчёт того, что наши болваны и здесь облажались - не успели первыми наградить Пауэрса, он ведь был против коммунистов.
Но сами коммунисты его почти наградили
...Генеральный прокурор учел все смягчающие обстоятельства: рабочее происхождение, второстепенную роль в инциденте (главный виновник - ЦРУ)...
Чем больше бываю в Европе, тем больше прихожу к мысли, что русские к Европе не имеют никакого отношения. К счастью, ИМХО.
Попалась тут аметка, полностью совпадающая с моим мнением. Будто сам написал:
Попалась тут аметка, полностью совпадающая с моим мнением. Будто сам написал:
Российская школа проектирования утрачена и на ее восстановление нужны десятилетия. #08.05.2012 10:16
"...Конструкторская школа - это непрерывный процесс накопления и передачи от поколения к поколению знаний, опыта и умения, реализуемых в проектах, каждый последующий из которых, базируясь на достижениях и ошибках предыдущих, делает очередной (небольшой или принципиально новый) шаг на пути достижения технического совершенства.
В этом смысле, российская школа проектирования действительно в значительной мере утрачена.
В разной степени, но, в целом, в плачевном состоянии, находятся основные носители отечественной школы пассажирского самолетостроения – некогда всемирно известные и всемерно уважаемые КБ Ильюшина, Туполева, Яковлева, разработчики многих типов ВС мирового уровня, перевезших многие миллионы пассажиров и надежно и эффективно эксплуатирующихся по сей день.
Сотни выпускников российских авиационных вузов и молодых специалистов пополняют ряды Боинга и Эрбаса, становясь зачастую "винтиками" в западном механизме создания авиационной техники.
Преобладавшее в 90-е годы мнение, что нет смысла гнаться за стремительно уходящей вперед западной техникой и надо просто ее покупать, сменилось не менее, мягко говоря, странным убеждением в том, что новую российскую гражданскую авиационную технику создавать надо, но " с чистого листа" – в новых, создаваемых по западному принципу, конструкторских бюро новыми, не обремененными тянущим назад опытом, людьми..."
С этим можно согласиться, а вот рассуждение про ресурсы - показалось забавным.
// www.ato.ru
В этом смысле, российская школа проектирования действительно в значительной мере утрачена.
В разной степени, но, в целом, в плачевном состоянии, находятся основные носители отечественной школы пассажирского самолетостроения – некогда всемирно известные и всемерно уважаемые КБ Ильюшина, Туполева, Яковлева, разработчики многих типов ВС мирового уровня, перевезших многие миллионы пассажиров и надежно и эффективно эксплуатирующихся по сей день.
Сотни выпускников российских авиационных вузов и молодых специалистов пополняют ряды Боинга и Эрбаса, становясь зачастую "винтиками" в западном механизме создания авиационной техники.
Преобладавшее в 90-е годы мнение, что нет смысла гнаться за стремительно уходящей вперед западной техникой и надо просто ее покупать, сменилось не менее, мягко говоря, странным убеждением в том, что новую российскую гражданскую авиационную технику создавать надо, но " с чистого листа" – в новых, создаваемых по западному принципу, конструкторских бюро новыми, не обремененными тянущим назад опытом, людьми..."
С этим можно согласиться, а вот рассуждение про ресурсы - показалось забавным.
Почему в российском небе все меньше российских пассажирских самолетов | Авиатранспортное обозрение
В российском небе все меньше и меньше российских пассажирских самолетов. Этот факт уже практически не вызывает возмущения ни авиационной, ни просто общественности страны, которая еще относительно недавно обоснованно считалась одной из великих авиационных держав.// www.ato.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
