ArBaLeT: Все сообщения за 25 Июня 2011 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

ArBaLeT

втянувшийся

Приветствую всех на этом форуме и низко кланяюсь пытливому уму,золотым рукам,техническому и
творческому занудству,порыву,дерзости!В течение полугода прочитал весь форум,все темы.Далее,
уже полтора года постоянно слежу за всеми сообщениями.Не рисковал вступить в контакт,не имея
никаких результатов.Правда,сейчас их тоже маловато.Опыты начал с карамельного топлива,как на
мой взгляд,резонно советуют опытные среди Вас(выучишь азбуку-научишься читать).(Думал:сейчас
быстренько освою технологию изготовления,намотаю корпус двигателя,сопло,заглушка и вперед!
(Тоесть,вверх).В результате,на данный момент 86 опытов с карамельным топливом и впереди за-
планированных еще порядка 30.В общем,вверх пока не получилось,в основном вокруг электроплит-
ки.Первые опыты,примерно 40,могу смело отправить в корзину.Не имел возможности делать видео-
запись,время горения засекал по секундомеру,где уж тут точные результаты.Правда,наработал
технологию плавления топлива с сорбитом.Позже приобрел фотоаппарат с функцией видеосъемки,и
далее уже определял скорость горения покадровым подсчетом.Сейчас,на данном этапе,сформировал-
ся устойчивый интерес к карамельному топливу с сорбитом,с целью добиться максимальной скорости
горения и дальнейшего использования для двигателей торцевого горения и бессопловых.Провел
опыты с катализаторами:Fe2O3(пигмент),красная кровяная соль,дихромат калия,дихромат аммония.
Закончено на 2/3от запланированного объема.В течение недели смогу ознакомить с результатами.
 6.06.0

ArBaLeT

втянувшийся

Всех приветствую!Подскажите чайнику.Для намотки корпусов двигателей купил крафт
бумагу.Толщина 0,15мм.Мотал на алюм.трубку диаметром 28мм, используя клей ПВА.Су-
хая бумага,смазанная неразбавленным клеем дает морщинистую поверхность.Стал смачи-
вать бумагу водой(окунанием)-при намотке и высыхании поверхность ровная,но проис-
ходит сильная усадка.Порой крайне трудно стащить корпус с оправки.А далее,уже без
оправки корпус дает еще дополнительную усадку,хотя просидел на оправке неделю.
Наверняка есть выход,который мне неизвестен.
 6.06.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru