S.G: Все сообщения за 08 Сентября 2011 года

День добрый. Помогите индентифицировать судно.

Останки лежат под Северным Кильдинским маяком, похоже не меньше полувека. Судно клепанное, именно по заклепкам оно когда-то было разорвано на несколько частей. По прикидкам было построено в 19 – начале 20 вв. Самая крупная, носовая часть лежит на боку, засыпана камнями; рядом в нескольких метрах два больших паровых котла с кучей каких-то трубок внутри; по отливу виден двигатель паровой машины с цилиндрами, поршнями и коленвалом ; неподалеку по отливу выступает часть борта со шпангоутами с маркировкой стали (сталь в великолепном состоянии) Dalzell steel (интернет говорит, что шотландская фабрика Dalzell создана в 19в. и выпускает толстые листы для турбин и тяжелого машиностроения, сейчас в концерне с британской фирмой); неподалеку еще одна какая-то старая деталь механизмов. По прибрежной полосе в нескольких местах остатки борта судна. Металл поеден, но до сих пор толстый.
Это точно не американский «Либерти», которых здесь хватает.
Больше всего похоже на небольшое английское рыболовецкое или грузовое судно рубежа веков. Из всех фото напоминает «Патрон-Налим» (Т-890): Библиотека в библиотеке FictionBook
http://sovnavy-ww2.by.ru/minesweepers/typ_rt.htm
Конечно, это не он, но что-то того же типа – какой-то инвариант типовых британских судов: шпангоуты, сталь (швейцарская далзельская сталь в концерне с англ. фирмой), двигатель паровой машины (похожий встречали у англичан), угол носа, фальшборта и иллюминаторы под палубой (однако на «кильдинском» есть еще один, чуть ниже носа, который у «Патрона-Налима» просто может быть невиден из-за качества фото, а может и отсутствовать).

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение