Алекс53: Все сообщения за 27 Октября 2011 года

П_Антонов> Причины ВВ:
П_Антонов> - подход к ТНВ на повышенной скорости
П_Антонов> - неправильное направление взгляда на выравнивании (близко к крылу)
П_Антонов> - несоразмерная работа рулями в процессе выравнивания (РУС, в частности)
П_Антонов> Че там еще?

На Су24 не летал.Но еще на 4курсе ЕВВАУЛ при полетах на Су-7б л-к инструктор ст.л-т Ивасенко учил:это вам не МиГ17 забудьте о выравнивании и выдерживании.Выход на полосу на оборотах с посадочным углом атаки плавненько убираем обороты и сидим.По этой же методе учил и КЗ Валера Шубаро в 1гв.апиб.Так я в дальнейшем и летал.Но большинство летчиков летало по старинке и так же обучали молодых.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

>
П_Антонов> Антерессно- бальзаму добавят.

вот ссылочка, где можно сразу узнать размер пенсии с января 2012.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Алекс53>> Cегодня рассматривает Совет Федерации.>
П_Антонов> Антерессно- бальзаму добавят.

Еще неизвестно как будет с классностью.Оставят 40% за1кл или нет?

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Boroda_Sr> Эк ты хватил ...когда были те инструктора, што ещё МиГ-17 застали...
Да были люди в наше время!!!!!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

С.И.> Тупой и важный вопрос - как выразить (измерить) мощность авиационного двигателя в лошадиных силах???!!! К примеру Су-27...

1л.с=75кгм/сек

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение