GENESIS>> Прочное твердое топливо может гореть по прогнозируемой поверхности при очень высоких давлениях в отличае от жидких составов - при горении их горение становится турбулентным, что приводит к резкому скачку давления. Azot> И это главная причина, почему монотоплива не получили развития. Простое устройство движка компенсируется посредственной энергетикой топлива и повышенным риском взрыва. Ага, тоже полностью согласен. Надеюсь никто не собирается поджечь жидкое однокомпонентное топливо прямо в баке?
Если и работать с монотопливами, то надо делать полноценную камеру сгорания с форсунками. Так как в распыленном состоянии никакой детонации быть не должно. Каждая капелька будет сгорать по поверхности. Остается еще вопрос, не пойдет ли волна горения по трубопроводу? Лично мне кажется, что это маловероятно, из-за тонких каналов форсунок и быстрого потока жидкости в них. Причем жидкости холодной, не должна она успевать нагреться. Изучал кто подобные вопросы? Будет интересно мнение знающих людей.