kost12: Все сообщения за 10 Мая 2012 года

Всё таки мне непонятно, как неспециалисту.
Точные цифровые карты всей поверхности земли есть, с высотами. Вроде как по ним даже крылатые ракеты сверяют свое местоположение (по высотам именно).
GPS ГЛОНАСС на таком самолете просто обязан быть.
Всё управление насколько я понимаю уже давно ЭДСУ.
Радар, в том числе впередсмотрящий есть.
Радиовысотомер есть.
Все данные о высоте и скорости полета выдаст тот же GPS если всё остальное отказало напрочь.
Вот КАК имея всё это можно врезаться в гору?
КАК современный самолет сам не ушел на безопасную высоту за безопасное время?
Это чего, такой бином ньютона? Или просто копеечная экономия?
Как могла не сработать система предупреждения столкновения с землей? Гора крутая больно? Бред полный!
Вообще-то такая авария должна быть возможна на современном самолете, только если пилот умышленно захочет разбиться. Так должно быть. Современный самолет должен не давать пилоту делать глупости. Садиться должен без пилота как минимум и с землей не сталкиваться, не будучи поврежденным. Не должно быть ЧФ вообще!
Сделать это несложно. И потом полететь к этой горке и показательно автоматически от нее отворачивать раз 100. Тогда доверие к самолю восстановится. А так - даже если виноват пилот (как всегда) - это явная недоработка системы безопасности этого самолета.

•  246
•  инфо
•  инструменты
• Прокомментировать новость