бурик68: Все сообщения за 11 Апреля 2013 года

бурик68.
melanhlenos> "…покрытием взлетно-посадочной полосы старого японского аэродрома после войны и до 1979 года служили гофрированные металлические пластины с прорезями, полученные ещё по ленд-лизу, так называемая «железка». На аэродроме базировался полк дозвуковых истребителей МиГ-17. В 1979 году по острову Итуруп прошел тайфун "Тип". Тайфун был такой силы, что полностью сорвал и закрутил всю железную взлетно-посадочную полосу и уничтожил, практически все самолеты (см. фото). Были и человеческие жертвы. После этой катастрофы было принято решение не восстанавливать «железку», а построить современный стандартный аэродром с бетонной взлетно-посадочной полосой...
Вы абсолютно правы, старый японский аэродром в 1968 году был уже "не при делах", и использовался новый аэродром с бетонной половиной ВПП.
Бетонная часть ВПП аэродрома в 1968 году шла от океана и, не доходя метров 100 или 200 до р. Буревестник, переходила в металлическую часть, которая была уложена по насыпи, внутри которой был бетонный тоннель для р. Буревестник, то есть тоннельная конструкция была такая же, как и сейчас. И когда было принято решение о соэдании полноценного аэродрома после тайфуна "Тип", вместо металлической части покрытия ВПП было уложено бетонное покрытие от существующей бетонной половины ВПП в сторону Хвойки. ВПП была расширена, сооружены новые стоянки,рулежки и т.д. А то, что журналисты написали ложную информацию про старый японский аэродром,произошло, видимо, от незнания следующих фактов. 1.Старый японский эародром, кстати, тоже имел бетонное покрытие. 2. На ряде опубликованных фотоснимков посаженного Дугласа, если приглядеться, можно увидеть как железную, так и бетонную часть аэродрома, что зависит от ракурса съемки. 3. И, вероятнее всего, многие из журналистов просто не видели вживую аэродром Буревестника 1968 года и, особо не задумываясь, переписывали неверную информацию у коллег, которые аэродрома тоже не видели.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

бурик68 "...во время принуждения к посадке на "Буревестник" DC-8 проживающего в п. Буревестник, по его словам, "в 200 метрах от аэродрома"... по идее, Вы должны быть с ним знакомы, раз тоже были свидетелем посадки на "Буревестник" DC-8 и судя по всему были примерно его возраста - насколько я понимаю, вот его фото 68-го года". Да, я знаю этого человека, это Евгений Потопаев, мы жили с ним в Буревестнике с 1963 по 1968 годы, и дома наши были рядом на расстоянии 50 метров друг от друга.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение