Вопросы знатокам? Все про авто...

mid!> ... Открываю тему вопросом.
mid!> В советское послевоенное время в качестве дорожной разделительной полосы в некоторых городах использовали... стальные круглые выпуклые колпаки... по-сути "вбитые в асфальт".
mid!> Зачем? Что-это давало? Почему использовалась сталь, а не краска?

Видел такие. А внизу у них ещё прорези/щели и свет оттуда

Защита светильников, ночью световая разделительная полоса.

mid!>> ... Открываю тему вопросом.
mid!>> В советское послевоенное время в качестве дорожной разделительной полосы в некоторых городах использовали... стальные круглые выпуклые колпаки... по-сути "вбитые в асфальт".
mid!>> Зачем? Что-это давало? Почему использовалась сталь, а не краска?
sam7> Видел такие. А внизу у них ещё прорези/щели и свет оттуда
sam7> Защита светильников, ночью световая разделительная полоса.
- при СССР? Тогда не было никаких светильников... а круглые стальные колпаки "блестели при свете" фар, и показывали линию разметки - расстояние между ними было большое, около 5м. Причем это делалось на оживленных городских улицах, плохо освещенных ночью - а к 80м на нашей улице сначала улучшили освещение ,а колпаки заменили дорожной разметкой - краской...

mid!> стальные круглые выпуклые колпаки... по-сути "вбитые в асфальт".
mid!> Зачем? Что-это давало? Почему использовалась сталь, а не краска?

Их положил в свежий асфальт и катком закатал, а красок тогда небыло.

Ещё был красный асфальт.