Лента тем форума «Авиационные байки» и его подфорумов за год

 

Гюйс

втянувшийся
На сегодняшний день достаточно подробно известно о подвиге летчиков 33 корпусного авиационного отряда, спасших секретные д-ты и знамена полков из осажденной крепости Новогеоргиевск 04-05.08.1915 года. Их героические действия затмили собой подвиг воздухоплавателей крепостной воздухоплавательной роты о котором стало известно из фондов РГВА лишь 100 лет спустя.
05.08.1915 г. положение крепости было критическим. В цитадель сплошной массой шли войска, отступавшие из Модлина. Немцы вели вели непрерывный обстрел всей территории тяжелыми снарядами. Состояние погоды, казалось, не предвещало никакого шанса на успех. С 5 часов утра дул сильный порывистый ветер, стоял туман, моросил мелкий дождь. К 11 часам утра скорость ветра достигала 16 м/сек. Всего из крепости стартовало 5 аэростатов. В 14 часов поднялся первый объемом 640 куб.метров, пилотируемый капитаном Черепановым с грузом секретных д-тов. В 15 часов в полет отправился поручик Маляр. В 17.00 стартовали поручик Червинка с военными инженерами полковником Черепановым и прапорщиком Рожковским на аэростате в 1000 куб. метров с грузом секретных д-тов. В 19.20 на аэростате объемом 640 куб. метров вылетели прикомандированный к Новогеоргиевской крепостной воздухоплавательной роте 44-й артиллерийской бригады поручик Степанов с военным инженером капитаном Шумским с секретным пакетом в Главное техническое управление. За ними на аэростате в 640 куб. метров поднялись подпоручик Мельников с штабс-капитаном Головым. Готовился к вылету 6 аэростат объемом 640 куб. метров (продолжение следует).
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Статистика
Рейтинг@Mail.ru