Igor: Все сообщения за 21 Февраля 2000 года

Привет Всем!
С интересом наблюдаю за вашим спором. Су-25 vs. A-10, конечно, прикольно. Однако, по-моему, обе стороны обречены на неудачу:

1. Все важнейшие ТТХ любого подобного изделия жестко определяются заказчиком, который прекрасно представляет себе перспективы его дальнейшего использования. Следовательно, обе армии получили именно то, что хотели.
2. Штурмовик, как боевая единица, является деталью большого и сложного механизма. Эти механизмы по разные стороны океана всилу исторических причин весьма различны. Отличаются как сами детали, так и их назначение. Например, можно долго и интересно спорить о том, чей затвор лучше, АК или M-16. Но какое имеет значение разобранный автомат?

При достаточном терпении и добросовестности участников спор может продолжаться бесконечно долго и абсолютно безрезультатно. До тех пор, пока не будет учтена тактика применения обеих машин. По-моему, стоит поставить следующие вопросы:

Для отдельного самолета:
1. Какие типы целей способен уничтожить данный штурмовик (танки, БТР, БМП в колоннах, боевых порядках, укрытиях; огневые точки различных типов; блиндажи, капониры и т.д.) в идеальных условиях (ПВО = 0, но не полигон). Какие боеприпасы необходимы для этого и в каком количестве (с учетом вероятности промаха), сколько потребуется заходов, есть ли необходимость в непосредственной поддержке (корректировщик в кустах, напарник и т.д.). Этим мы определим
технические возможности системы вооружения;
2. Какова устойчивость самолета к различным системам ПВО, в частности, к средствам РЭБ. Т.е., какова вероятность его обнаружения, в течении какого времени самолет может выполнять задачу в зоне поражения ПВО (какова вероятность его уничтожения), какие условия противодействия (в т.ч. РЭБ) делают боевую задачу невыполнимой;
3. Какова затратность аэродромного обслуживания;

Для подразделения:
4. Сколько самолето-вылетов, боеприпасов, человеко-часов, $, и т.д. необходимо для выполнения боевой задачи по различным целям (см. п.1) в зоне поражения средств ПВО. Какая требуется поддержка (для подавления ПВО и др.). В частности, каковы время и стоимость ремонта при получении в бою повреждений.

Частичные ответы на перечисленные вопросы уже встречались на этом форуме. Осталось лишь добавить и обобщить. Четко ответив на эти вопросы, мы можем реально определить относительную ценность данных штурмовиков для их армий. Сравнение же ТТХ "в лоб" я считаю абсолютно бесперспективным.

С уважением.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение