someuser: Все сообщения за 17 Апреля 2004 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30

someuser

опытный

2 =MI=с подбитым крылом
Да вот именно что провокациями занимаетесь.
В этом топике продолжать не буду, т.к. оффтоп.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

На Балтике проходят учения российского флота


Военные отрабатывают высадку десанта и ведение встречного ракетного боя. Маневры идут прямо "под носом" у натовской авиации. В российском командовании говорят, что самолеты Ф-16, которые с 1 апреля базируются в Литве, поднимаются в воздух значительно чаще, чем за предыдущие полмесяца.

Подробности – в репортаже Олега Грознецкого.

Морской пехотинец должен уметь все. Даже гримироваться. Лицо бойца уже не отличить от камуфляжа. Условный противник, если и заметит, то испугается. Бронетранспортеры загружены. Патронов - полный боекомплект. Десантный корабль на воздушной подушке "Зубр" берет курс на район ожидания. Скорость - 40 узлов. До времени Ч - чуть меньше семи часов.

В это время на полигоне Хмелевка начинается наступление "Северных". Авиация наносит ракетный удар по эшелонированной обороне условного противника. В тыл к "Южным" забрасывают воздушный десант. Задача - вызвать огонь на себя до подхода основных сил. Шквальный огонь береговых сил. Наступление захлебнулось. Разведчики "Северных" прокладывают коридоры в прибрежных минных полях. Со стороны моря ударная корабельная группа уже готовится к наступлению. Для многих морпехов это первая высадка прямо с корабля на побережье.

До времени Ч - меньше часа. На Траверзе мыса Таран разворачивается морской бой. Эсминец "Настойчивый" и несколько малых ракетных катеров ведут ракетную дуэль. У границы района стрельб обнаружено несколько разведывательных кораблей под флагами Польши, Германии и Дании. Подходить ближе не рискуют. Рота черных беретов готовится к высадке. До времени Ч остаются считанные минуты.

Сергей Макаров, подполковник: "Наша задача атаковать опорный пункт противника, выйти на плацдарм Хмелевка и обеспечить высадку наших войск".

"Зубр" выскакивает на берег. Аппарель уходит вниз. Оружие к бою. Время Ч. Ротный махнул: "Вперед".

Высадка морского десанта - решающий момент учений. У береговых сил есть существенное преимущество - их огневые точки расположены на тактических высотах. Главное оружие морпехов - быстрота и внезапность.

Плацдарм захвачен. На подходе основные силы десанта. В том, что "Северные" все же победят "Южных" - никто не сомневался, но такой ожесточенный бой во время плановых учений для многих стал неожиданностью.


На Балтийском флоте прошли учения по высадке тактического морского и воздушного десанта. Более 100 военнослужащих бригады морской пехоты на плавающих бронетранспортерах десантировались с кораблей в море и успешно вышли на необорудованное побережье Балтийского моря в районе флотского полигона "Хмелевка".
32 корабля Балтийского флота в море отработали комплекс учебно-боевых задач, в том числе огневые и тактические упражнения по обеспечению операции по высадке десанта.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, заместитель командующего Балтийским флотом вице-адмирал Василий Апанович отметил, что "задачи учения выполнены, серьезных замечаний к его участникам у командования нет". Хорошие навыки владения техникой показали механики-водители бронетранспортеров, большинство из которых впервые участвовали в подобных учениях.

Плавающая техника, задействованная на высадке десанта, прошла "обкатку" перед предстоящим летом международными военно-морскими маневрами "Балтопс-2004". В них примут участие и морские пехотинцы Балтфлота, которые будут находиться на борту большого десантного корабля "Калининград".

© Вести.Ru
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 ab
Да ладно вам, заделы да не всё сгнило... Не такой уж там развал, в оборонке этой...
Тем более если есть другие производства по другим темам.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 ab
>ну о чем вы говорите. никогда не видели как в 90-х за уралом поля были забиты новейшими танками из гдр? а потом в чечню на т-62 посылают.
На Т-62 посылают по простой причине - он там удобнее... А на 80-х в Чечне ездить больно жирно, движков не напасёшься.
Кстати, основной в Чечне всё же Т-72 был. Ближайшие части по-моему все на нём.
Поля за Уралом в основном этими самими Т-62 забиты, плюс Т-72 и Т-64 разного рода.
>и потом я же сказал у круга дальность больше - 50 км на 30 менять тут есть над чем подумать
И думать нечего, старьё же... Плюс, отдельный гемор с обслуживанием единственной бригады с Кругом. А бригада вроде не простая, при полигоне...
>опять же у бука спецбч небось нет
Применение спецБЧ для ПВО сейчас, полагаю, даже не рассматривается. Ну разве что для С-300.
>опять же людей на новую технику переучивать надо, на полигон свозить и т.п.
Дешевле, чем отдельно держать спецов по ремонту этих Кругов, где-то выискивать запчасти и т.п. Тем более, что они элементарно заюзанные.
Да и вас послушать, так и сейчас не заменили бы...
Кроме того, в той же Сибири многие подразделения из того же ГСВГ выведенные. По-моему, в т.ч. и ещё одна бригада тех же Буков. Бригада с Точкой. И т.п.
Уверен на 100%, что это новые ЗРК были. На карйняк - может какие-то железяки были ещё с советских времён (слышал, что шасси). Но не более того.
Тем более что Бук вон на экспорт толкают.
>да, да я могу сказать про мне известное то же самое - попа чуть мельче динамика положительная.
Ну всё же Радиозавод - это как мне кажется исключение, к тому же, выпускал он довольно специфическую продукцию, и, видимо, не он один.
>ну а положительной динамики легко после попы добиваться
Кстати, не факт... Особенно после преодоления некоторой черты. Ну да не суть важно. muxel же говорит, что не всё так плохо на том конкретном заводе...
>вот только боюсь сразу встанет эта динамика когда производство обновлять придется.
Если сперва это производство заработает нормально, то не встанет... А пока в большинстве случаев не до обновлений - то что есть поднять бы худо-бедно.
Опять же, в рамках данной темы не важно.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 [Алдан-3]
Может и по наземным.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 Никольский А.
>суховского полупиара про Су-27СМ
Это о чём?
2 elevon и Bird Man
Я ещё раз спрашиваю - кто обещал перед выборами вести модификацию Миг-29 ВВС РФ в СМТ?
Опять обсасывание любимой темы "нас все продали, пиар, пиар, пиар"? :E
То, что обещали, то и делают, а СМТ никто на моей памяти не обещал. Корнуков разве что. Лет 6-7 назад.
Су-27СМ - делают.
Миг-31БМ - вроде бы собираются. Хотя чётких заявлений что-то не видел (намёки какие-то вроде были), но коли говорили вон только про 29-й, то значит от противного Миг-31БМ всё же финансируют.
Ил-76 - обещали движки менять - так и меняют. Хоть и медленно, но так и то обещали.
Из той же оперы, что "все учения к выборам". А тут бамс - и выборы прошли, и учения чуть не каждый день по ТВ показывают очередные. Причём весьма масштабные.
так что нечего выть. Никто Миг-29СМТ серийно для ВВС России не обещал. Пока что. Или, если обещал, то покажите, где.
Хотя я думаю, за него возьмутся, но позже. Года через три-четыре. И то, не за все, а за машины последних выпусков.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 Mavr
>Ну и все конечно же помнят старика который сбил вот этот вертолет, и как его потом везли по городу, ну а что с ним стало потом не ясно, хотя вот это фото какраз очень похоже именно на него (и это тоже - не наши ли его там разбирают?).
Старикан сбил вертушку (хотя это опровергали, якобы сбили нас самом деле зенитчики, а на поле он посадку совершил, но может и впрямь он сбил) в начале войны, её потом амы сказали что разбомбили чтобы врагу не досталась (хотя вполне может быть, что всё что надо из неё к тому времени уже выпотрошили), а Апач по Багдаду возили в самом конце. Унего по-моему ещё лопасти пожёванные были. Так что похоже что в Багдаде был другой вертолёт.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 Sold и остальные
А как эта вышка монтируется?
2 Portos
>Вы правильно заметили, что на ДЭС перейдут, если есть солярка. А овес нынче дорог.
Так НЗ вроде должен быть?
Ну а вообще не знаю, если уж украинцы умудрились этим летом как-то на дежурное питание перейти... Когда им энергетики свет отрубили... наверное у нас с горючкой не хуже...
Кстати, по поводу истребителей - не ужели они дежурят во всех ИАП?
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

Вспомнилось тут.
Летом в загородной зоне наблюдал картинку - типа строительство пирса в спортлагере одного местного ВУЗа.
В главной роли - интересная машина. Вбивает (точнее, вдавливает путём вибрации) сразу четыре деревянные сваи в дно. Базируется на Кразе (причём как сейчас помню установка весьма здоровая). За кабиной - небольшой кран, грузящий сваи. Соответственно, четыре направляющие, с ездящими по ним каретками с этим самым оборудованием, вдавливающим сваи.
Расчёт сией машины (судя по одежде, скорее всего гражданские, судя по виду - на природе им работалось хорошо и уже не первый день) валялся рядом пьяный в дугу и сказать, что за техника, не смог, один только пробормотал что-то плана: "ближе 15 метров не подходить", а на вопрос плана что за машина ответил: "дурмашина". :D А, ещё промычал, что, де, не вбивает, а вдавливает сваи, и вибрирует при этом. Больше ничего вытянуть не удалось. Поблизости стоял ГАЗ-66 с будкой, сварка (явно военная) и полевая кухня. Ну да не важно.
Не знаю, откуда техника, мне кажется, что это с в/к того ВУЗа, к которому лагерь относится, благо, у них как раз инжинерные специальности преподаются и куча самой разнообразной техники в качестве наглядных пособий имеется (видел из окон стоянку неоднократно, даже не всё опознать смог, а видно оттуда далеко не всё было).
Вопрос в другом.
Что за техника? Я описание в и-нете так и не нашёл, да и вряд ли она к ИСП относиться может (да и в ОШС у Рядового-К ничего похожего я не нашёл), нахрена она нужна там? Ведь строится такой бревенчатый мост/пирс явно долго, пилятся и вытёсываются брёвна нужной формы, сваи, собирается на скобах судя по виденному. Как-то мехнизированные мосты получше. но судя по виду машинки техника явно военная.
Вопрос: что за машина и к кому относится?
ЗЫ Жаль тогда фотоаппарата с собой не взяли, когда в те края ездили.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

1. И что дальше? Если что-то говорят в новостях, и я говорю то же, это значит, что это пустой звук?
Вы знаете, я вам вот что скажу. Для вас аргументами является ТОЛЬКО то, что совпадает с вашим мнением. Всё, что против него - пустой звук, а не аргументы.
Именно поэтому спорить с вами бесполезно.
2. Значит, что вы пиздобол и про коттедж напиздели.
Теперь открытым тектом дошло? Если уж не знаете, что значит в такой подстановке 3,14.
3. Ваша вера в то, что всё плохо, что Путин=ЕБН, что коммуняки молодцы, что всюду ходят толпы нищих стариков (наверное, и в то, что войны-афганцы сидят на рынке с орденами на груди и выпрашивают деньги, верите, да?) и т.п. Это и есть религия.
4. Я не защитник либерализма как такового, я защитник того, что он даёт. И то в разумных пределах, за ту же АБСОЛЮТНУЮ свободу слова я никогда не ратовал (как не ратует за неё и Путин тот же, кстати). Вы вообще не видите середину. У вас или либерал, или коммуняка. А есть и промежуточные значения. Мне кажется, вы просто не очень хорошо себе представляете, кто есть либерал, и потому готовы клеймить либералами всех, кто против комми. Вы в вопросе-то разберитесь будьте добры. Поинтересуйтесь потом позициями Путина по основным вопросам (только не вздумайте читать коммуняковские писульки, а разбирайте исходники его выступлений, там всё понятно будет). Потом мою. Может тогда поймёте, и у вас глаза откроются, что оказывается не всё так однозначно.
Что касается реформ - да, я сторонник реформ, потому что они проводятся там, где надо что-то менять. Ну да ладно, могу вам пожелать, чтобы реформа ЖКХ вас никоим образом не коснулась, и ваш дом по-прежнему обслуживал спившийся сантехник, которому лень прийти и унитаз прочистить. :D Лифт продолжал большую часть времени не работать, подвал стоял затопленный и т.п. Я конечно сгущаю краски, но только так и было, и есть. Только последние 2-3 года положение стало постепенно улучшаться. Да и реформа ж/д пусть вас не коснётся - так и будете ездить в засранных вагонах на обгаженных простынях. :D Опять же, сгущаю краски, но тем не менее.
А впрочем, хрена с вами-то говорить, если вы тут занимаетесь пиздежом?
Хотя я понимаю, октуда он идёт. У вас две градации - сторонник коммунизма, при том бич, и сторонник либерализма, притом в собственном дворце. Третьего вам не дано. Отсюда и непонимание того, что у человека, отстаивающего Путина, может не быть коттеджа в три этажа.
Хотите знать если, я думаю (хотя и не утверждаю), вам лет 12 (не больше, лет в 14 человек уже обычно видит промеждуточные значения), и вы просто обчитались коммунистических агиток. И теперь вот кидаетесь на "проклятых буржуев", призываете к провокациям и т.п.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

Слышал тут от одного околовоенного товарисча.
Говорит, о дедовщине не заявляют потому, что сами надеются потом оттянуться и ждут этого, считая, типа, счас потерплю, а вот ПОТОМ...
По поводу злобных офицеров - можно вспомнить, как в прошлом году нна стрельбище командир бросился на гранату, которую его подчинённый уронил, и, умирая, спрашивал, жив ли тот...
Не всё так однозначно.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

Ок, будем ждать. :)
А через ручеёк кидать не стоит, проще взять и проехать. :) Ну или трубу зарыть самое дешёвое и быстрое. :)
А вот усиливать дороги - мысель. :)
Хотя грузоподъёмность такой конструкции вызывает сомнение. Хотя на уже построенном пирсе сия машина стояла довольно спокойно.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

Не люблю такие шутки...
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 Инкогнито
Знаете, я вот почитал это, и уже и моё терпение кончилось. Хоть и зарёкся вами писать.
Вы не охерели ли так наезжать на Каймана? Вы не пробовали так разговаривать с людьми с глазу на глаз? А вы попробуйте. Думаю, после первой такой попытки вас отучат. Кованными сапогами.
Не смейте, слышите, не смейте трогать погаными руками русских офицеров из своей пиндосии!!!
И прекратите гадить типа "друг-генеколог-телепат".
Хорошо, что вы это не мне сказали и не в лицо. Для вас хорошо...
Впрочем, писать гадости в инете много ума не надо.
2 kAYMAN
>Я думаю люди мен поддержат - почему я должен удолетворить Вашу просьбу и ответить на Ваши запросы если Вы поступили неуважительно по отношению ко мне и другим членам форума.
Поддерживаю.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

Да? Интерсно...
А мышки разного рода кабели не кушают? :)
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 kAYMAN
>Нет еще остались
Да, нехило, запаслись однако...
>Так для примера за таковую гусеницу скупщики лом 4-5 лет назад заплатили бы 11-13000 т. руб.
А новые по чём?
>Минимум 2000 км для танков
Почему-то мне казалось, что намного больше.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 muxel
Ну там она одна скорее всего и была (Красноярск вроде бы), остальные наверное Эльбрус, их и свернули...
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

2 muxel
Сорри, сорри, позор мне!..
2 kAYMAN
>Все упираеться в скорость и качество. например бензовозу особенно не полному это проще может дорого боком выйти - или томуже подвозчику БЗ.
Это уже не ручеёк, а речушка нужна, чтобы цистерна поплыла... :)
>Насчет сомнения о грузоподъемности - так деревяные сваи это только вариант -могут вбить и стальную (при шибкой надобности) и железобетоную опору - причем второй вариант и прочный и экономически выгодный.
Об этом не подумал... Тогда да, можно наверное. Впрочем, не ясно, почему тогда пирс не поставили на бетонные сваи.
Да и кстати судя по всему конструкция машины предусматривает именно вдавливание свай сиречь мягкий грунт.
2 Mic
>Вся эта техника состоит на вооружении мостостроительных батальонов инжвойск.
В составе исп?
У вас кстати фотки не найдётся? Сравнить бы. :)
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

Такс, кажется, нашёл по наводке Мика.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

Посмотрел тут - получается, что в дивизиях как такового УСМ нет, только в отдельных батальонах армейского уровня. Т.е. тут ему взяться неоткуда выходит (рядом артиллерийская дивизхия, остальное по мелочи). Так что похоже что именно ВУЗовская машинка была. Ну да ладно, не суть, главное, разобрался что такое. :) Кстати, это судя по всем УСМ-2 была.
В общем, спасибо Мику. :) Может же по делу писать, когда хочет. :)
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

someuser

опытный

Интересно, на гражданке бензовозы вроде спокойно гоняют, а по крайней мере советская техника схожая...
Ну в любом случае пара заходов путерпокладчика - и подъёмы-спуски более-менее спрямляются. Хотя конечно зависит от места.
По всей видимости, меня скоро окончательно забанят.
Так что использую последнюю возможность...
Прощайте, все участники форума Авиабаза! Было очень интересно общаться с вами без малого год. Ну что же, увы, возникли непреодолимые обстоятельства. Надеюсь, ещё пересечёмся где-нибудь в и-нете, он ведь большой! Не поминайте лихом...
 

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru