-
paralay: Все сообщения за 16 Апреля 2023 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Donkey20> Во сколько раз увеличится скорость, в n0,333…раза (1/3) или n0,666…или как-то иначе?
Методы моделирования. Использование масштабных коэффициентов при моделировании гидротехнических сооружений, русел и потоков
Моделирование гидравлических явлений на гидротехнических сооружениях (особенно крупных — плотинах, туннелях и др.) широко применялось и применяется при проектировании сооружений в отечественной и зарубежной практике // studref.com
инфо
инструменты
Donkey20> Только в ссылке идет речь о течении в трубе и канале, а я имел ввиду движущееся тело в среде.
Сравним два самолета, Ан-124 и Ан-225. Второй тяжелее в 1.63 раза
размах 88,4 м : 73,3 м = 1,20
длина 84 м : 69,1 м = 1,22
тяговооруженность 0.24 и 0.22
нагрузка на крыло 624 кг/м2 и 707 кг/м2
крейсерская скорость 850 км/ч и 850 км/ч
перегоночная дальность 15700 км и 15400 км
Сравним два самолета, Ан-124 и Ан-225. Второй тяжелее в 1.63 раза
размах 88,4 м : 73,3 м = 1,20
длина 84 м : 69,1 м = 1,22
тяговооруженность 0.24 и 0.22
нагрузка на крыло 624 кг/м2 и 707 кг/м2
крейсерская скорость 850 км/ч и 850 км/ч
перегоночная дальность 15700 км и 15400 км
Это сообщение редактировалось 16.04.2023 в 09:18
Copyright © Balancer 1997..2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
