Где-то мне попадались туманные рассуждения насчет аэродинамики F-117, что мол не такая уж она и плохая за счет генерации вихрей на всех его острых углах и их последующей положительной интерференции. Если у кого-то есть КОНКРЕТНЫЕ данные насчет этого (поляры там, спектры обтекания и т.п.

) - поделИтесь.
А что касается исторического значения F-117... Главное, по-моему, что это первый "просчитанный" Стелс (вспомните SR-71, точнее A-12, он ведь тоже как Стелс делался, но его ведь никто на радиозаметность не просчитывал - не умели еще). Его урод... то есть, угловатые

формы, как вы знаете, от того, что на тот момент умели считать только отражение от плоских поверхностей. А то, что при этом он еще и летает - вообще огромное достижение конструкторов (без шуток!). В этом отношении его лучше сравнивать не с Су-17 или Су-24, а со штурмовиком "Пегас" - было такое нечто году в 39-40-м. Тоже все плоское, только из фанеры...
Вы девочки и мальчики
И будете, раз были
Вы все такие бабочки,
Ну как о том забыли..