Quoondo: Репутация

Общая репутация: -11.83
Общая репутация на основе равных весов голосующих: -6.13
Положительных голосов: 3
Негативных голосов: 34

Внимание! Репутацию может выставить только участник, имеющий более 50 сообщений на форуме, имеющий не более трёх активных штрафов и общающийся более месяца. Страница обновляется один раз в сутки, либо при изменении репутации. Длина сообщения ограничена 500-ми символами.

Quoondo втянувшийся ★★

Дата	Вид	От кого	Комментарий
15.05.2011 17:58	+1	Черномор™	Ура, триумф российской науки и техники в Европе. Я уверен, что это самолет разобъет сердца миллионов европейцев и появится во многих ведущих авиакомпаниях Европы. Через 20-35 лет на него может приходиться до половины магистральных перевозок на европейском континенте. ☠×1 // За: Quoondo: Информация
15.05.2011 17:57	+1	Черномор™	Кто ссыт, тот гибнет (с) За отвагу // За: Quoondo: Информация
15.08.2009 17:55	-1	GOGI	// За: Quoondo: Репутация
11.08.2009 01:44	-1	Scar	Лазарь Моисеич, таки Вы на окладе, все таки? Или чисто за идею рубитесь? :D
03.07.2009 21:12	-1	Vale	Еще в репу и в отстойник. // За: SSJ - сертификация [Quoondo#03.07.09 20:08]
15.06.2009 04:44	-1	Vale	Согласен с предыдущим оратором. // За: Политэкономия российского самолетостроения на примерах SSJ и МС-21 [Quoondo#10.06.09 17:35]
10.06.2009 17:45	-1	Kuznets	хуже быть уже не может. -- может, может.... // За: Политэкономия российского самолетостроения на примерах SSJ и МС-21 [Quoondo#10.06.09 17:35]
08.06.2009 22:00	-1	Vale	Еще не внял? // За: SaM-146 в сравнении с CFM-56 [Quoondo#08.06.09 21:50]
22.04.2009 23:25	-1	Kuznets	достал уже своим эксгибиционизмом // За: Эпопея с Ту-334 похоже заканчивается - и грустно.. [Quoondo#22.04.09 22:31]
22.04.2009 22:55	-1	Vale	Эцих с гвоздями // За: Quoondo [Quoondo#22.04.09 00:23]
15.03.2009 02:14	-1	BrAB	// За: Quoondo: Репутация
15.03.2009 02:14	-1	BrAB	// За: Quoondo: Репутация