Ерш: Блог

Не один год приезжаю в Друскининкай в санаторий. В конце июля там каждый год проходит слёт фанатов американских автомобилей. В прошлом году пропустил подобное мероприятие, в этом - решил посетить. Не пожалел.
01. Программа.

Долго собирался в этот музей, наконец, повезло, добрался.
Не ожидал, что будут такие замечательные экземпляры.
01 Сначала вид музея

Он небольшой, но, возможно, кому-то будут полезны эти фото.

Давно слышал про него, наконец сподобился посетить.
Большая просьба: если я не на ту ветку выложил, перенесите, плз, в соответствующую, а то не нашёл.
Для начала - сайт. Там есть всё и об уникальном человеке, который больше 40 лет этот музей собирал.

Выкладываю всё, что наснимал сегодня, есть предметы для меня неизвестные, так что специалисты, надеюсь, разберутся.
Если будут пожелания по конкретике - обращайтесь. Сразу отреагировать не обещаю, но второй раз до музея доехать попробую.
01

alad,"У Лады, как тут недавно рассказывали, с "софтом" проблемы, с дизелями... Да и вообще, нечего недоведенную лодку трогать.
ИМХО, пока в Черном море не появится "чей-нибудь" авианосец, все эти десятки кораблей НАТО могут разве что продемострировать кулак... из за горизонта... ночью... чтобы пилоты авиации ВМФ не увидили. Так что не надо подлодки по каналам гонять. Каналы обмелели - можно и поцарапать ненароком.
А вообще... грустно это все :("

Не будем трогать ЛАДУ, согласен. Без нее есть, кому в Черное море смотаться и настроение испортить.

Субару Аутбек 2000 год.
При выключенном двигателе начинает самопроизвольно работать омыватель ветрового стекла. Если нажать кнопку омывателя, процесс прекращается. При работающем двигателе все нормально с омывателем, но периодически начинают работать дворники (без моей помощи). В чем косяк?
Пока отключил разъем от насоса на бачке, в сервис поеду в конце недели (пятница), так что есть время для вариантов.
Мое мнение - косяк на рулевой колонке, на ручке управления всеми этими процессами.
Или насос?

В общем так. Я познакомился с человеком, который в 1972-1974 году служил в этом зенитно-ракетном полку в Сирии во время войны Судного дня. кто может подсказать, куда направить поиск сослуживцев и однополчан этого времени. Помогите. Человек - кавалер орденов Красной звезды и Боевого Красного знамени за Сирию, два ранения. Спасибо.

По-моему, достойна, чтобы быть вынесенной в отдельную тему. Кто знает - дополняйте. Спасибо.

"В России на 16 марта 2006 года утилизировано 133 атомные подводные лодки
(АПЛ), сообщил заместитель главы Федерального агентства по атомной энергии
(Росатом) Сергей Антипов на конференции <Глобальная безопасность и
<восьмерка> в пятницу.

Он отметил, что всего выведено из боевого состава 197 АПЛ, 26 АПЛ находятся
в процессе утилизации, ожидают утилизацию еще 38 АПЛ.

Утилизация АПЛ.

Торпедные АПЛ.

627 проект.

К-3 /№254/ 14.03.89 выведена в отстой. 2000 год – выгружена зона. На 2005 год – в губе Пала ожидает переоборудования в музей.

627А проект.

К-5 /№260/. На 2000 год – в отстое в Гремихе.
К-8 /No.261/. Погибла в 1970 году
К-14 /№ 281/ На 2000 год – в отстое в бухте Постовая (Сов.Гавань). На 2006 – отправлена на утилизацию? Дополнено 23.01.06
К-52 /№283/ 09.96-30.01.97г. утилизирована на СРЗ-10 в городе Полярном (или на ГП «Звездочка»?).
К-21 /№284/ 2000г.Хранилась на приколе в губе Гремиха (о. Островной).
К-11 /№285/ 2000г.Хранилась на приколе в губе Гремиха (о. Островной).
К-133 /№286/ 1997-1998гг. утилизирована на ДВЗ «Звезда».
К-181 /№287/ 1997 – 1998 (1987 – 1988?) утилизирована на СРЗ-10.
К-115 /№288/ 2000г. Находилась на приколе в б. Крашенинникова.
К-42 /№290/ 2000г.Находилась на приколе в б. Чажма (пос. Дунай).
К-50 /№291/ 2000г. Хранилась на приколе в губе Гремиха (о. Островной).
К-159 затонула в августе 2003 при буксировке на утилизацию.

645 проект.

К-27 /№260/ 3.09.81. затоплена у Новой Земли.

658 проект.

К-19 /№901/ На СРЗ «Нерпа» утилизирована 2003 г.
К-33 (К-54) /№902/ В конце июля 2003 года была доставлена для утилизации из Гремихи на СРЗ "Нерпа".
К-55 /№903/ 1996г. Хранится на плаву в пункте временного хранения. Место неизвестно.
К-40 /№904/ 1996г. Хранится на плаву в пункте временного хранения. Место неизвестно.
К-16 /№905/ 1996г.Хранится на плаву в пункте временного хранения. Место неизвестно.
К-145 /№906/ 1996г.Хранится на плаву в пункте временного хранения. Место неизвестно.
К-149 /№907/ 1996г.Хранится на плаву. Место неизвестно.
К-178 /№908/ 1996г. Хранится на плаву в пункте временного хранения. Место неизвестно.

659Т проект.

К-45, утилизирована (инфо на 03.09.2006 от Курганова)
К-59, утилизирована (инфо на 03.09.2006 от Курганова)
К-66, утилизирована (инфо на 03.09.2006 от Курганова)
К-122, утилизирована (инфо на 03.09.2006 от Курганова)
К-151. находится на плаву. На август 2006 год.


671 проект.

К-38 /№ 600/28.04.2004 начата утилизация на СРЗ «Звездочка». Утилизирована.
К-69 (К-369) /№ 601/ 24.06.91 поставлена на прикол в Гремихе.
К-147 /№ 602/ В настоящее время осуществляется планирование операции транспортировки обеих АПЛ с помощью самоходного полупогружного судна для перевозки тяжеловесных грузов из места из их базирования в районе Мурманска на предприятие «Звездочка» летом 2006 г.
К-53 /№ 603/ На СРЗ «Нерпа» утилизирована в 2004.
К-306 /№ 604/ нет данных.
К-323 /№ 605/ Поставлена в сухой док на утилизацию в апреле 2006 г. СРЗ"Звездочка"»
К-370 /№ 606/ 8.2003 переведена из Гремихи на СРЗ «Нерпа» для утилизации. ( По данным «Нерпы»). По другим данным, в настоящее время осуществляется планирование операции транспортировки АПЛ с помощью самоходного полупогружного судна для перевозки тяжеловесных грузов из места их базирования в районе Мурманска на предприятие «Звездочка» летом 2006 г.
К-438 /№ 608/ . На февраль 2004 – идет утилизация на «Звездочке» (Северодвинск)
К-367 /№ 609/ нет данных.
К-314 /№ 610/ нет данных.
К-398 /№ 611/ нет данных.
К-454 /№ 612/ нет данных.
К-462 /№ 01613/ нет данных.
К-469 /№ 01614/ нет данных.
К-481 /№ 01615/ 1995 год – утилизирована на СРЗ «Нерпа».

671РТ проект

К-495 /№ 01621/ 1.07.96. поставлена на прикол в губе Ура. На 2003 год - на плаву в губе Ура.
К-513 /№ 01625/ декабрь 1994 перечислена в дивизион отстоя.
К-517 /№ 01627/. На февраль 2004 – идет утилизация на «Звездочке в Северодвинске.
К-387 /№ 801/ 4.08.95. поставлена на прикол в Гремихе.
К-371 /№ 802/ 1.07.98. поставлена в отстой в Полярном в акватории СРЗ-10.
К-467 /№ 803/ 8.09.97 поставлена на прикол в Гремихе.
1996 – СРЗ «Нерпа» получила заказ на утилизацию корабля. Утилизирован.
К-488 /№ 804/ 1.05.98. поставлена на прикол в Полярном в акватории СРЗ-10.

671РТМ(К) проект.

К-524 /№ 01636/ 2002 год - отбуксирована в губу Ура на прикол. Выгрузка ОЯТ из АПЛ зав. № 636 будет проводиться после АПЛ зав. №652. На 22.06.2006
К-254 /№ 01638/ 30.05.98 поставлена на отстой в Полярном.
К-502 /№ 01641/ Утилизирована на ФГУП «Звездочка» и преобразована в трехотсечный блок в марте 2006 г.
К-492 /№ 303/ 31.07.96 поставлена на прикол в Вилючинске.
К-305 /№ 308/ 30.05.98 поставлена на прикол в Вилючинске.
К-527 /№ 01643/ В конце декабря 2005 г.(ошибка: вероятно, в 2004 г.) на АПЛ зав. № 643 началась выгрузка ОЯТ. ФГУП «Звездочка».
К-298 /№ 01645/. В настоящее время проводятся подготовительные работы под выгрузку ОЯТ ФГУП «Звездочка». Дополнено 27.06.2005
К-358 /№ 01647/нет данных.
К-299 /№ 01649/ Выгрузка ОЯТ из АПЛ зав. № 649 будет проводиться после АПЛ зав. № 652. Доп. 22.06. 2006
К-244 /№ 01652/ в настоящее время ожидает своей очереди на выгрузку ОЯТ. ФГУП «Звездочка». Доп.22.06.2006
К-247 /№ 271/ нет данных.
К-507 /№ 282/ нет данных.
К-412 /№ 304/ Утилизирована в 2004 на ДВЗ «Звезда»
К-251/№ 295/ нет данных.
К-255 /№ 296/нет данных.
К-360 /№ 297/ нет данных.
К-218 /№ 301/ 1996 год – СРЗ «Нерпа» получила заказ на утилизацию корабля. ? Лодка дальневосточная. При чем тут «Нерпа»? СРЗ "Нерпа"
К-242 /№ 302/ нет данных.
К-315 /№ 334/ снята со строительства в 1983 году.
К-292 /№655/ В настоящее время находится в месте базирования. Гражданский экипаж производит подготовку АПЛ к буксировке на предприятие «Звездочка» летом 2006 г. Доп. 22.06.2006
К-388 /01657/ в строю
К-138 /01659/ в строю
К-414 /01695/ в строю
К-448 /01696/ в строю
К-264 /303(333)/ в строю

705, 705К проект.

К-64 /№ 900/ 1978 – кормовые отсеки утилизированы на СМП.
90-е(?) - носовые отсеки утилизированы на ЛАО.
К-316 /№ 905/01675/ 1995 – 1996 утилизирована на СМП.
К-373 /№ 910/01680/ 1.01.2002 – числилась в 11 дивизии 1 флотилии КСФ на отстое.
К-463 /№ 915/01685/ 1994 – утилизирована на СМП.
К-123 /№ 105/ 28.06.05 выведена из базы в Западной Лице на утилизацию.
К-432 /№ 106/ 1996 год – утилизирована
К-493 /№ 107/ 1996 год –утилизирована.
945 проект.
К-239 /№ 301/ 30.05.98. Поставлена на прикол в Северодвинске.
К-276 /№ 302/ Исключена из боевого состава ВМФ, по др. данным ожидает среднего ремонта в Ара-губе.

971 проект.

К-284 /№ 501/ выведена из состава флота. На отстое на заводе Звезда. По информации Andrey KS
К-263 /№ 502/ в строю
К-322 /№ 513/ в строю
К-391 /№ 514/ в строю
К-331 /№ 515/ в строю
К-419 /№ 516/ в строю
К-295 /№ 517/ в строю
К-152 /№ 518/ в строю
К-317 /№ 822/ в строю
К-461 /№ 831 в строю
К-328 /№ 832/ в строю
К-154 /№ 833/ в строю
К-157 /№ 834/ в строю
К-335 /№ 835/ в строю
К-480 /№ 821/ 1998 год. Поставлена на отстой в Гаджиево.

ПЛАРК

06704 проект.

К-452 /№ 901/ 30.05.1998г. поставлена на прикол в губе Ара (п.Видяево);

651Э проект.

К-68 /№ 512/ нет данных.

659 проект.

К-45 /№140/ 1996г. Хранится на плаву в пункте временного хранения б. Чажма.
К-59/№141/ 1997-1998гг. После вырезки р…

Дальше »»»

На мой взгляд, тема актуальная. Хочется внести ясность с помощью участников форума. Список известен, он уже публиковался в другом топике, но все же отдельно как-то, на мой взгляд, правильнее.

С конца прошлого века в Рижском судоремонтном заводе стоит буксир "Геракл" с российской символикой. Он уже два раза опасно кренился на оба борта, его как-то откачивали, перешвартовывали, но ничего другого с ним не делали. Откуда он, почему стоит без дела? Просветите, если знаете.

Рекомендую, если еще не скачали, программу Google Earth. Не скажу, что как на ладошке, но многое можно усмотреть из интересного.
Так, например, хочется узнать у образованных людей, что за пирсы находятся в губе Большая Луковая(?!) чуть повыше Видяева (Кольский полуостров). Координаты: 69 градусов 23 минуты 11.16 секунд N, 32 градуса 47 минут 43.13 секунд E. Или что-то не так с названиями?
И, несомненно, сюда же координаты баз иноземцев.
Вот ссылка на место:

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps // maps.google.com

 

Люди, подскажите, какие заморочки могут ожидать автолюбителя при въезде на Украину со стороны Польши. Я планирую маршрут через Литву и Польшу в обход Беларуси.
Вопросы такие:
1. Есть ли какой-нито сбор на таможне ( и какой)?
2. Сколько стоит "обязаловка" на машину и на сколько дней ее можно купить?
3. Сколько "весит" гривна, если ее привязать к реальным ценностям (например, к литру бензина)?
Без Ваших ответов не будет никакой радости в жизни. Спасибо.

То, что советская история - собрание мифов, думаю, что никто не сомневается.
Вот один из них: Ледовый поход 1918 года. Точки зрения самые разные, но хочется разобраться: почему Балтфлот бросили в Гельсингфорсе и никому до него не было дела? Может, просто по договоренности с Германией Ленин собирался сдать весь флот немцам? А когда не получилось, этот поход срочно стал "героической вехой в истории Советского флота"?