boris2005: Все сообщения за 27 Октября 2008 года

Привет всем на палубе!
Коллеги,хочу задать всем вопрос:доводилось ли вам видеть модели,которые верфь поставляет ВМЕСТЕ с пароходом?Для пароходства,для капитана,для МУЗЕЯ?О таких подробностях как маловидимые трапы к шлюпкам речи вообще нет.Так что Иван с командой сделал очень хорошую модель.А то, чего нет на чертежах заказчик/!!!/ ОБЯЗАН обосновать графическим материалом-чертежами,фотографиями,эскизами наконец.Но насколько я понял у заказчика претензий нет,так чего мы тут штрафы зарабатываем.Самый злостный критик и хулитель замолкает,когда ему НЕ ОТВЕЧАЮТ.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Привет всем на палубе ,коллеги!
Вы не задавались вопросом почему ценность книги по судомоделизму мы с вами рассматриваем с точки зрения наличия более-менее хороших чертежей и разъяснений устройства корабля?А вы не пробовали ставить себя на место мальчишки,который хватается за эти книги в надежде выудить те самые хитрости постройки модели.Допустим даже он уже держал в руках и лобзик и рубанок/в смысле -работал/,допустим он уже умеет пользоваться дрелью.И что?Я помню все книги по судомоделизму с детства:Лучининов,Михайлов,"Умелые руки" и все они начинались с одного:оборудование рабочего места.Вы представляете 6-7 летнего пацана из семьи врача и певицы,который заявляет родителям,что ему нужен вот такой "столик",ну и вот такой набор инструмента?И все это в комнату в коммуналке...А в кружок не берут-маловат.Лично я начинал с перочинного ножа с множеством лезвий,который нашел/!!!!/вмерзшим в лед.Купить было дорого.Так вот, я искал советов для работы "на коленке".Попытайтесь вспомнить хоть один такой совет в этих книжках и вообще хоть одну технологию изготовления мелочей.За исключением примитива типа изготовления вьюшек или трапов из фанерок ничего в голову не приходит.Нет книги по судомоделизму именно с хитростями.Три брошюрки под ред. Целовальникова этих потребностей не удовлетворяют потому,что именно хитростей не открывают.Здесь на форуме был помещен материал по изготовлению леерных стоек,доработанный метод из брошюрки.Где-нибудь вам попадалось как поступать с реем на паруснике:сначала парус к рею,а потом на мачту или сначала рей на мачту ,а потом парус?Нету этого.И вообще среди нашего брата-судомоделиста- развита тенденция- "know how",но не поделюсь.Пора эту практику ломать.А то заходит речь об открытии Академии судомоделизма на правах чуть ли ни ВУЗа,а просто доступно рассказать как ты делаешь жалюзи,чтобы это выглядело натурально-большой-большой секрет.
К чему это я?Кто-то сказал выше что давно ничего не выпускалось/"Азбуку судомоделизма",извините,в счет не беру/.Сейчас я пытаюсь восполнить этот пробел на "Арморе"в ветке Судомоделизм.Предлагаю присоединиться "стариков",а то так в могилу и унесем что ли?Я не собираюсь.Подключайтесь коллеги.
ЗЫ.А чертежи и фотографии по конкретным кораблям сейчас не проблема.Монографии заполнили этот голод.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Корифеям пора выгребать закрома.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Не надо путать божий дар с яичницей.Делалось не для соревнований.Модели Ивана для соревнований я видел и восхищался.На соревнования мы выкладываем на стенд полный /ПОЛНЫЙ/комплект чертежей и альбом фотографий живых кораблей.Японцы поставляющие пароход заказчику дают две модели-чистенькие,гладенькие,но только выполнено все,что оценивается беглым взглядом.Эти модели стоят в музеях.Загляните в альбом Матвеевой "Убранство..."и посмотрите внимательно на фотографии моделей из музеев.Грубовато,аляповато,точности и изящества,не говоря уж о мелких подробностях я там не наблюдал.Присоединяясь к другим авторам очень бы хотелось увидеть ваши работы для примера.Поучиться чему,хотя бы и авиа...

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Извините за ненажатый в попыхах Shift.Бывает и буквы не те вылетают.А насчет моделей мы с Вами не поймем друг друга.Я предпочитаю скретч и "стекло" на моих моделях прозрачное независимо от масштаба.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Забыл добавить что именно эти 2/с половиной/буксира я делал в одиночку месяц.Половину потом заканчивал,сейчас стоит перед носом.Для справки- стоимость каждого 3,5 тонны у.е.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение