ХАН: Все сообщения за 24 Декабря 2005 года

Приветствую друже!

ХАН>> К= 13,10,7.5
Aaz> Прбелов нет... Это К=13 (ПК), К=10 (МК), К=7.5 (ВПК) - так надо понимать?
ДА
ХАН>> Vymax при 4 фаб250 у земли 70м/сек а при 8 фаб500 50м/сек
Aaz> Ого! Всего 20 м/с теряет при "лишних" трех тоннах б/н? Недурственно...
ХАН>> Тяга кстати у всех падает с высотой,..
Aaz> Но, повторюсь, у ТРД и ДТРД "загиб кривой" разный
Естестно
ХАН>> Мин доп скорость чуть более 200к/ч Это не реклама.
Aaz> Это при МК или таки уже при ВПК?
Нет не реклама, у меня даже старлеии на этой V подыгрывали друг-другу за малоскоростные цели, поскольку вертушки трудно было каждый раз использовать, в ВПК, точных цифр не даю сам знаешь почему
ХАН>> К примеру на скор.400 доп по углу атаки перегрузка не менее 2.65
Aaz> Неплохо...
ХАН>> Спасибо за внимание
Aaz> Это тебе спасибо. [»]

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ХАН>> Насчет тогог что не Х сравивать штурмовики ибо бой не их задача отвечаю: согласно боевому усиаву и тактике ША на ША возлагается задача борьбы с нескоростными, преимущественно низколетящими воздушными целями. Или возвращаясь с задания спокойно разойтись бортами потому что тебе за это не платят? Нет уж.
Вуду> - И всё равно ты зря собрался так лихо отмудохать А-10 в дуэльной ситуации... [»]

Лихо вообще ничего нельзя делать, я же уверен в преимуществе Су-25 потому что никогда не был троечником и слегка изучал это вопрос. А насчет лихо, так и на МиГ-23 можно завалить Су-27. Лихо только триппер ловится.Ко всему надо быть готовым и любой экспромт это сотни раз продуманные, просчитанные и лучше отработанные ситуации

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

George_gl> Народ я конечно совсем не специалист, но чуть раньше когда вы сравнивали Кфир и Миг-27, то по моему забыли что у Кфира с2 стоит локатор таки неплохой. Может по земле он и не помогает, но по воздушными целями поможет.
George_gl> Ваши мнения, может я не прав. [»]
Абсолютно прав, но сравнивались они как ударные самоли и по другому там не применялись. Лично я был Кфиром разочарован, поскольку был очень высокого мнения о еврейскои авиапроме, а об авионике и сейчас высокого мнения.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ХАН>>>> Насчет тогог что не Х сравивать штурмовики ибо бой не их задача отвечаю: согласно боевому усиаву и тактике ША на ША возлагается задача борьбы с нескоростными, преимущественно низколетящими воздушными целями. Или возвращаясь с задания спокойно разойтись бортами потому что тебе за это не платят? Нет уж.
Вуду> Вуду>> - И всё равно ты зря собрался так лихо отмудохать А-10 в дуэльной ситуации...
А.Л.>> Вуду а ты обоснуй, а то у хана вон какой постище а ты хочешь одной строчкой отделаться
Вуду> - Обосновывать реально можно с живыми графиками из инструкций по эксплуатации двух самолётов или их техописаний, которых у меня нет. А обосновывать интуицию (по Бонопарту: подсознательно сделанный расчёт ) словами - дело тяжёлое.
Вуду> Я всё-таки хотел бы Zeus'a внимательно послушать по поводу этой возможной дуэли.
Вуду>

Щас ему приглашение напишу...

[»]

А мне ты что, предлагаешь будучи уже 4 года на пензии пойти в свой бывший штаб и попросить грифованную литературу для обозрения на ветке?.Что можно было я описал и не все что мог, я ж не Беленко и не служу в армии США. И почтай внимательно мой пост, я там не интуитивные данные приводил, приведи свои. Кстати нужны не отдельные графики того или иного, а сравнительные с областями превосходства, есть и готовые такие и есть метода их расчета. Но это не для форума. А если просто- оба этих самоля в в. бою будут чуствовать себя по аналогии как Ф-4 и МиГ-21( точнее одинаково подготовленные летчики если вступили в бой в равных условиях и никто первый не выполнил внезапную атаку). Но Р-60м лучше. Может разве Су не реализует такого преимущества по максимально возможному углу атаки ( у обоих прямое крыло, хотя у Су оно с изюминкой, о которой говорить здесь не буду)
И по крайней мере наш пилот не югославский или арабский и из боя сам не выйдет, только в качестве победителя или сбитый. Много ли уважаемых мною как специалисты западных летчиков летают на пилотаж БЕЗ ППК? Я его не одеваю с лейтенантских годов когда заставляли. И так почти все. Если можно отпилотировать с перегрузкой 4-5 - нормальный пилот советской школы открутит с 6, даже простой лейтенант. Обучал я македонцев для их войны и мне было непонятно чья она, хотя очень классные ребята и патриоты. На мой вопрос подопечному перед вылетом зачем он для простого пилотажа на малой высоте ППК при + 35 в тени напялил, ведь яйца вспотеют получил ответ:" без ППК вредно для здоровья" и пожалуй он был прав, потму что мы в своей стране после увольнения никому и на Х не упали. Другие мы просто, по крайней мере те что были. Кстати в старом курсе ИА были упражнения по так званой " корриде" ( в простонародье) где зачет за пилотаж ставился за средние V и Ny , которые не могли быть мене заданных, просто петли пусть обезьяны крутят
З повагою, Александр

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Д.Сергей> К стати, Ламм. Су24 м единственный кто дозаправлялся из всех ИА, ИБА, ФА???
Д.Сергей> Су-27 не беру, хотя и они колекционные экземпляры были(с дозаправкой). <_< [»]

В Ливии есть МиГ-23бн с дозаправкой

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Фурозалидон> Памелу Андерсон за 200$ без Деда Мароза можно былоб заказать... [»]

Оторвать ей ноги и ими родителей по морде. Наши луше

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Lamm>> Слышь, Володь... Я там про 3,62 и 4,12 замутил тему. Ты, небось, еще "коленвал", "прыгучую" застал, там "водка" так было написано... Ты ж с братилой пораньше её жрать-то начал... [»]
Фурозалидон> А когда была по 2.80? про такие цены даже не слыхал наверна еще до истарического материализма, а еще была барматуха Золатая Осень и Волжское по 1.02 с карабликом на подводных крыльях на этикетке:D
Фурозалидон> "Водка стоит шесть и восем
Фурозалидон> Всеравно мы пить не бросим
Фурозалидон> Передайте Ильичу: нам и червонец по плечу
Фурозалидон> Ну а если будет больше то получица как в Польше" B) [»]

Была такая, кажется 2.87, или 2.62, я школьником пробывал и еще недолго, школу закончил в 69году. Тогда и колбаса московская дешевая и вкусная была, из мяса.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ИГ0РЬ> А у меня одно время машина была с номером 362, так ни один гаишник не пропускал, говорили что с таким номером водитель не может быть трезвым
ИГ0РЬ> Тут Снегурку еще не перестали искать, а то у меня кандидатура есть: [»]

Берем энту, бо на снегу не мерзнет и поворачивать не надо!!! МАЛАДЭЦ!

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Lamm> ГОЛОСОВАНИЕ ИДЕТ.
Lamm> ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ, ГОСПОДА! [»]
Мля! нажал нечаяннокакую-то пимпочку и весь недописанный пост улетел.
Я за ту что Игорь предложил, не надо переворачивать и снега не боится. Только надо голову приподнять, чтобы ведомый не простаивал. Паша, ты с какой полусферы начнешь? А свою с рюмкой предлагаю в новогоднии феи.
Lamm:Андрюша, не толька пробовал, но и пил, прямо на уроках типа биологии. Дед пред моим отьездом в ЧВВАУЛ напугал что напишет началныку чтоб не принимали фулигана, а я по глупости поверил и стал готовиться к поступлению, маладец дед, классно развел на трудовой подвиг внука. Светлая ему память, а когда бабка отдыхала в санатории, всегда после баньки( приучил меня к ней с малых лет) заходил со мной в забегаловку и брал и мне стакан красненнького. На здоровье особо не жалуюсь и алкашом не стал.
Мы еще пили Иршавское, Лидию, Изабеллу, Солнцедар( недолго ибо отрава и красит пасть) но лучше всего был БИОМИЦИН. А в Маркулах популярным было вино РОЗ дэ Маце, фугас за 87коп, полирнешь им спирт и в анабиозе, главное по дороге домой не соскользнуть с бетонной дорожки, к утру чернозем на штанах как цемент. А еще покупали вино домашнее у местного батюшки, классное.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ИГ0РЬ> Привет всем мужчины!! B) Заработался Вставиться некогда, только захочешь чего-то сказать, как другие уже опередили. Про Сокирко - @удак ещё тот... Подъем устраивал с настоящей трубой, и трико курсантам рвал, за то, что они после 19 часов не подготовкой к полетам занимались, а на стадионе были. Заруливал на Л-29 в заднем кабинете так: после сруливания с ВПП, сдвигал фонарь и в поднятой руке держал мухобойку, ещё по закрытому фонарю лупил ей. А потом, когда на ЦЗТ курсант фонарь открывал, то его лупил. Да и в полете, ребята рассказывали, из заднего кабинета через окошечко с левой стороны тыкал в голову. До сих пор не понимаю почему его держали ублюдка, ему самое место в Кащенко. [»]
Во совпадение, у нас такая больница имени Ющенка, похожие хвамилии, а еше у нас президент с такой же, не додумаются больницу переименовать. А впрочем зачем, если вдруг назовут его именем ток так и останется

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Lamm> Не, и тему закрывать не будем.
Lamm> Лео Сань, ты када таблицу составлять будешь, составь ее для Су-17, 25, 24 и Миг-27. Там непростая таблица. Она включает в себя стоимость машин и перекрытие задач.
Lamm> БРАТАНЫ!!!
Lamm> Все задачи, которые Миг-27 выполняет в СМУ и за которые вы считаете его лучше, эффективнее и точнее выполнит Су-24.
Lamm> Кроме тех, которые требуют энергичного маневрирования с визуальным контактом с целью.
Lamm> А там по хрену, Су-17 или Миг-27, вразумительного аргУмента я не слыхал и не вижу. [»]

Оторвись
от сапога и снегурок и надень бинокулярные линзы, можа тогда увидишь. Нам че6 по новой правду матку резать. Так скока мона?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вуду>> - Обосновывать реально можно с живыми графиками из инструкций по эксплуатации двух самолётов или их техописаний, которых у меня нет.
В.М.> Flight Manual (РЛЭ по нашему) А-10: Уголок неба ¦ Библиотека [»]

Володя привет!
Такую фигню еще могу по аглицки понять , поработал немного за рубежом без своей ГРП в международных аэропортах ( менее всего под это определение подходит Киншасса)
Хотел счас качнуть но увидел обьем и перестал, мне на нем не летать, пусть качают кто не верит что Су-25 лучше, докажут-извинюсь, но смотреть нада по комплексу параметров и не забывать что спор о преимуществах в возможном В.БОЮ. Спасибо!
А где мона РЛЭ МиГ-23бн надить?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение