-
Andrey Kr: Все сообщения за 25 Апреля 2024 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
Кстати есть вопрос по авизо "Хела", она же "Ангара". Как известно, после постройки она имела двухвальную силовую установку, где на каждый вал работала спарка 9-ти цилиндровых дизелей производства MAN через специально спроектированный для данного случая редуктор фирмы Vulkan. В таком виде корабль и достался нам по репарациям. Однако из документации 80-х годов видно, что наши провели ремоторизацию "Ангары", снят эту сложную немецкую связку и поставив на каждый вал по одному 6-ти цилиндровому дизелю видимо отечественного производства и соответственно более простые редукторы. В приложении схема моторного отделения из 80-х годов. Отсюда вопрос. В каком году и на каком заводе провели данную работу и какие дизеля поставили.
инфо
инструменты
m.> А в книжке по "Ангаре" ничего не сказано?
Я не знаю, про какую книжку вы говорите. Но подозреваю, что вряд ли.
Я не знаю, про какую книжку вы говорите. Но подозреваю, что вряд ли.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
