Вымпел2011: Блог

Уже немало свидетельств того, как лауреаты премии Дарвина и наностители "дружеского огня" пытаются участвовать в боевых действиях с неизбежным результатом. Итак, начнем. Изобретатель и его карамультук:

В последнее время сатанизма со стороны официальных представителей (!) Киева и его вооруженных формирований стало так много, что впору открывать отдельную тему. Вот, образчик колдовства, обнаруженный ополченцами Донбасса на отбитых у противника позициях

Не нашел подобной темы. Если неправ и подобное уже имеется - сносите.
Скрин из инсты:

Пираты пресной воды. Амазонка
Сколько существует судоходство, столько существует и пиратство. Всем известны античные пираты Средиземноморья, их "коллеги" из Алжира и Скандинавии, морские разбойники Мадагаскара и Карибского моря. Гораздо меньше известны их "пресноводные" собратья по разбою. Хотя о тех же новгородских ушкуйниках и вольнице Степана Разина, думаю, знают многие (в нашей стране, уж точно).
Но это было раньше, а как же сейчас? Остались ли озерные и речные пираты а 21 веке?
Остались, причем в некоторых регионах чувствуют себя вполне вольготно. Одним из таких районов является бассейн реки Амазонка.

Было уже предложение завести отдельную тему для этого героя мемов. Он точно этого достоин, хотя и жжот на грани фола)

Пришлось поломать голову над названием темы. Вначале решил написать: "Мотоциклы и велосипеды как вид железнодорожного транспорта", но вышло тяжеловесно и больше похоже на название научного труда. Второй вариант, "железнодорожные байки" был отметен из-за своей двусмысленности) Решил остановиться на этом. Итак, начинаем... Впервые о существовании железнодорожного велотранспорта я узнал в начале 90-х годов, посмотрев документальный фильм про заброшенные ГУЛАГовские лагеря. Там пара энтузиастов, снимавшие фильм, отправилась в путешествие именно на таких агрегатах, поскольку, кроме полуразрушенного железнодорожного полотна другого пути в болотисто-лесной местности элементарно не было. Выглядели эти велодрезины как-то так:

Странно, но не нашёл специализированной темы, хотя, вроде, хорошо искал. Для затравки колоризированное фото времен ПМВ:

Решил начать такую несерьезную тему для многочисленных фото- и видеоматериалов противогазной направленности (отчасти навеяно незаканчивающимся карантином)

Неоднозначные поступки, на мой взгляд. На что только не пойдут люди, чтобы удрать со своей родины.

Украинка Ольга со своим парнем недавно уехала в Испанию, назвав причиной притеснение ЛГБТ в Украине и придумав легенду об избиении. Киевлянин Олег второй год живёт в Канаде: чтобы остаться в стране и получить гражданство, он оформил фиктивный брак с канадцем. Теперь он выплачивает своему «мужу» кредит, зато имеет право находиться в Канаде легально.

 

Вот на что давно обратил внимание. Еще в конце 80-х - начале 90-х, когда только начала открыто поднимать голову бандеровщина, на митинги националистов на Западной Украине являлись несколько затрапезного вида стариканов в мазепинках с усами "Плач Украины". Это и были те самые недобитки из схронов, чудом избежавшие пули "ястребков" и сотрудников МГБ, отсидевших лет десять в лагерях или из числа выселенных на Урал или в Сибирь семей бандеровцев, впоследствии вернувшихся на родину. Еще раз отмечу, что было их мало, потому как особо оголтелых советская власть ликвидировала, и в живых по сути остались или бандиты, не совершившие кровавых злодеяний (такие, как правило, если и выжили, то путем бегства на Запад), или бандпособники (как вариант - члены семей бандеровцев), которых просто выселяли или давали не столь большие сроки.
С тех пор прошло 25 лет. И сегодня можно видеть целые орды бывших "воякив УПА". Они ходят в специально пошитой форме с какими-то медалями и крестами, дают интервью, рассказывают детям в школе басни о боях с немцами и НКВД, словом чувствуют себя хозяевами жизни. Еще бы - ведь им им теперь положены льготы. Местные бюджеты им доплачивают к пенсии определенные суммы, есть и другие профиты. Словом - хорошо быть ветераном УПА. Даже доказывать ничего не надо. Где перепроверишь? В "Журнале бойовых подий крыйивки"? Так нет такого в природе, верь на слово)) Вот, на мой взгляд, тут и поперло число лже-бандветеранов. Причем, ввиду естественного уменьшения их количества в связи с подходящим возрастом, они стали еще и молодеть. Причем заметил это не один я.

Статья на сайте "Сделано у нас"

Может это и не надолго, но весело

Новость следующая

Я правильно понял, что не все так печально и транзитным поездом можно на Украину уехать. И еще - помимо РЖД Укрзализныця рейсы в Россию не отменяла?

В последнее время украинские новости пестрят многочисленными сообщениями о новых разработках в сфере науки и техники, способными кардинально изменить жизнь украинцев. Конечно, зачастую эти новости носят фейковый или антинаучный характер, но иногда встречается и серьезная информация, которая в современной Украине является большой редкостью. Предлагаю и то и другое размещать здесь. И для начала - информация из Харькова.

Сейчас довольно большое число людей изготавливает полномасштабные рабочие реплики бронетехники прошлого. Делается это по разным причинам. Кто-то хочет сесть за рычаги "настоящего танка" из ВМВ, кто-то изготавливает технику для съемок в фильмах, а кто-то просто коллекционирует редкую технику. Но, поскольку, редких образцов мало, а желающих много, люди и начинают изготавливать копии. Года три назад на Житомирщине мне рассказали историю про одного коллекционера из Киева, который задался целью найти и восстановить "Тигр". Поскольку "Тигров" у немцев изначально было мало, да и за время, прошедшее с войны, бронекорпуса брошенных танков уже давно пустили в переплавку, у коллекционера так и не получилось найти то, что он искал. Находил останки Pz-4 и прочей мелочи, а "Тигр" так и не нашел. Плюнул он тогда на это неблагодарное дело и обратился на Житомирский танкоремонтный завод, где ему по чертежам и сделали точную копию немецкого "панцера". Сейчас якобы этот танк сдается в аренду киностудиям для съемок кино про ВМВ. Правда это или нет - я не знаю, но недавно нашел в сети похожую историю строительства "с нуля" немецкого "Тигра". По-моему, вышло просто великолепно.

История в фотографиях имеется здесь:

Производитель этого катера рекламирует его как козырь в возможной войне с Ираном. Конечно, реклама есть реклама, там не соврешь - не проживешь, поэтому хотелось бы услышать мнение участников форума об этом "призраке".

Фото ржавой подлодки вы уже видели. Можете посмотреть, как она выглядят изнутри (кстати, официально она считается музеем):