Новости

А ведь говорили что строить больше ничего не будут??? И где там на Маросейке есть место для работ..

Новый транспортный узел будет построен в Москве

На базе станции Каланчевская в районе площади Трех вокзалов будет построен новый транспортный узел, соединенный со всеми тремя аэропортами Москвы. Реализовывать проект будет «Аэроэкспресс», по 50% акций которого принадлежат РЖД и «Трансгрупп АС».

Через два-три года на Каланчевской должен быть построен вокзальный комплекс. Оттуда пассажиры смогут отправиться на экспрессе в любой из трех аэропортов Москвы, а позже — в Санкт-Петербург по высокоскоростной ветке. «Аэроэкспресс» планирует приступить к проектированию через два-три месяца. Пишут «Ведомости».

Площадь застройки вокзального комплекса составит от 200 тысяч до 300 тысяч квадратных метров, рассказал газете гендиректор «Аэроэкспресса» Владимир Петров. На этой территории должны быть построены пересадочный центр, аэровокзальный комплекс и вокзал для высокоскоростных магистралей. Также комплекс будет включать гостиницу, бизнес-центр, паркинг и торговые площади. Предварительная стоимость проекта составит более 1 миллиарда долларов. Вся железнодорожная инфраструктура будет строиться на деньги РЖД, а для возведения вокзала и других объектов недвижимости «Аэроэкспресс» привлечет банки, рассказал Петров.

Существенных инвестиций в железнодорожную инфраструктуру на начальном этапе не потребуется. Необходимо лишь построить ветку до «Шереметьево». «Аэроэкспресс» предлагает построить ответвление до аэропорта от Октябрьской дороги в районе торгового центра «Мега» на Ленинградском шоссе, говорит представитель компании. В аэропорты «Домодедово» и «Внуково» с Каланчевской можно проехать через малое кольцо Московской железной дороги.

Ой, мама... Так бы и написали: "гостиницу, бизнес-центр, паркинг и торговые площади." Всё.
Сейчас бирюлёвская ССВ с трудом пропускает 3 пары поездов в "Домодедово", а окружная забита товарняками, да и не электрифицирована.

Может дизельные поеда пустят

Я бы вообще поубивал за эти сраные аэропортовские экспрессы. Неудобств от них - тонны, а толку? Ходят почти всегда практически пустые. Ходят редко - так что для тех, кто в аэропорт/обратно, тоже неудобно - автобусы от метро куда чаще отправляются, и стоят, кстати, дешевле. И в сумме экономия времени - весьма сомнительна...

В четвертом квартале 2008 года на Октябрьскую железную дорогу должны поступить
четыре новых дизель-электропоезда марки ДТ-1, построенных на Торжокском вагоностроительном заводе.

Новый состав позволит заменить давно устаревшие дизель-поезда венгерского производства. Уникальность отечественных ДТ-1 в том, что они могут передвигаться и по электрифицированному участку дороги, и там, где нет контактного провода. К примеру, до Луги поезд пойдет на электрической тяге, а дальше, до станции Остров (откуда рукой подать до заповедных Пушкинских Гор) – с помощью дизель-генераторов, которые размещены под головными вагонами.
Универсальный поезд разработан в Петербурге специалистами ЗАО ЦНИИ «Трансэлектроприбор». Дизель-генераторы, правда, использованы немецкие. Первый ДТ-1 уже заканчивает динамико-прочностные испытания на участке Щербинка – Тула. Затем будут статистические испытания и далее – сертификация этой уникальной электрички.

http://www.spbvedomosti.ru/article.htm?id=10249132@SV_Articles

только вот ругаются на него на форумах... Динамика разгона никакая, да ломается, и что даже при работе под КС дизель не будут глушить, ибо а вдруг не заведётся. Как-то пессимистично отнеслись.

Или газелью в гололед.... 50/50 что доедещь...

Вот-вот. Аэропопугай имеет преимущество то, что он детерминирован в сроках доставки. )

Ну не знаю... какая там пробка может быть после 10 утра на въезде в Москву?!

Ну не знаю, крайний раз из Домодедова ехал автобусом, где-то в пол-одиннадцатого, что ли - пробками никакими и не пахло.

"Определены места, где будут построены станции метро "Борисово", "Шипиловская" и "Братеево". Об этом сообщили в Департаменте транспорта и связи столицы.
Станция "Борисово" расположится на пересечении улиц Мусы Джалиля и Братеевской, станция "Шипиловская" на пересечении улиц Мусы Джалиля и Шипиловской, а станция "Братеево" будет построена на пересечении Братеевской и Паромной улиц.
Открытие первых двух станций, как и станции "Зябликово" (конечной станции южного участка Люблинской линии) запланировано на вторую половину 2010 года, а станции "Братеево" (продление Замоскворецкой линии) - на 2011 год."



"Зябликово" уже построено вплоть до уровня подземных переходов... Лет 15 как. Другое дело, что всё обветшало и думаю будет так же, как и с линией на "Строгино": плюнут и снова построят. Рядом более-менее.

Российский миллиардер Роман Абрамович раскошелился на 160 миллионов долларов на самый крупный бур, который пророет массивный тоннель, соединяющий Америку и Россию. Таким образом, будет соединен восточный чукотский регион со штатом Аляска.

 

Неужели действительно пророют?

Что ж это не плохо.. моря контролирует США, сушу континентальная Европа и Россия. Действительно альтернатива.. а потом можно и скоростные экспрессы До Вены пускать.
А обрамович явно хочет Чукотка американцам отдать, что б им было проще по тоннелю войска перебрасывать.
,

Если Абрамович для чукчей проложит прямую ж/д в штаты - они ему при жизни памятник из золота отольют, поставят на главной площади и 3 раза в день будут молебн совершать.

Если в том тоннеле Абрамович поставит свою таможню, то не только щит в аренду сдавать можно будет.

Было? http://www.akado.com/business/document11321