johnkey68: Все сообщения за 16 Мая 2021 года

Bashkirhan>> ГТГ 1500-2 входят в состав электроэнергетической установки атомных крейсеров проекта
R.!> Хм...Понял, потом перечитал что вспомогательный, аварийный источник, неожиданно правда. Не знал про это на 1144.

Вот тут то вся и проблема , если на форуме "пассажиры-рогатые-румыны" что то пытаются обсуждать про железо БЧ-5 , нихрена не врубаясь в тему дисскуссии .
Не зная броду не фуй лезть в воду ! И поэтому не стоит давать "советы космического масштаба" © , или делать замечания , дабы не попасть "впросак" носом ...
Пардоньте конечно за прямоту и борзоту . Просто накипело .

Из беседы офицера БЧ-5 и БЧ-7
Теперь вы знаете, как я поступаю с врагами. Стоит ли уроженцу Неаполя ввязываться, когда повздорили два сицилийца? Если желаете, я буду считать вас другом — тогда я ваш должник и по первому требованию расплачусь сполна. Человек вашего склада, без сомнения, поймет, насколько выгоднее иметь другом того, кто не клянчит о подмоге, а умеет справляться со своими делами в одиночку и, напротив, сам всегда готов прийти на помощь в тяжелую минуту. Если же вам ни к чему моя дружба, пусть так. Но в этом случае я обязан предупредить вас, что климат у нас в городе сырой, для неаполитанцев нездоровый, и наезжать вам сюда не советую.

 

Вы хоть раз видели корабль после пары-тройки-пятка лет стоянки в отстое ?
Где со временем всякая отборная рядовая шваль или хитрожопые офи-перцы-сундуки собираются ?
Если на ходовом Пантелееве , в 2000-м , при постановке в ПД-41 , К-5 , Игорь Романов , лично контролировал как приваривали пластины к дверям ведущим в машинные отделения и посты . А аварийные лазы в МО , для доступа туда дозорных по живучести , открывали чуть ли не с добра К-5 .
Тащили все , что ни попадя .
А что говорить про "благословенные" 90-е ....
У нас до сих пор , после этих 90-х СРы и СФП на буксирах таскают .
Не помню на каком , году эдак в 93-ем , при ремонте ГЭДа как сперли пару чушек тела статора , так корапь и остался без хода ...

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

П.6.> да и вырезано фото неудачно

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

БН181> ПыСы Подобных "экспертов" - полный Интернет.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

П.6.>>> да и вырезано фото неудачно
johnkey68>>
E.r.> Откуда у Вас?

Отсюда
Фотошоп . Инструмент Свободная трансформация , в нем выбираешь именно Искажение , а не Деформацию или Перспективу например . Пара минут и вуаля ...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ReST> А когда у пирса, да ещё "хода нет и не будет"?

Полная жопа-с ...
ТАКР Минск . Май 1988-ого , Дальзавод . Все на борту плюс человек четыреста Червонцев , через три месяца отлет в Николаев , на новострой . Мыться возили в баню на Постышева , в кузове Зила-130 ...
Воду на приборку можно найти только в машине , ведро - две сигареты . Они там обкурились наверное
Вода в расходник , раз в сутки , с утра , на берегу , с водовозки ...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

brazil>> АСЗ уже показывали темпы строительства 20380 быстрее, чем СВ и это с учетом транспортного плеча.
Spinch> первый корвет АСЗ сколько строил? А если дать им целый фрегат сразу - в кому не впадут от радости?

Что с цехами делать собрались ? Воздухом , ротом , раздувать ? А с Амуром чо деить бум-с ? Расширять ? углУблЯть ? Чо там , в Зею , тушка влезеть ?

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

WWWW> Если все так плохо с фарватером, так понтоны в помощь.

Ну-ну
Раньше трава была зенелее и небо голубее ...
Со времен распада Союза когда последний раз проводили дноуглубительные работы на Амуре ?
Поинтересуйтесь темой , дабы пустопорожне не извергаться ...

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение