preodol> Интересно, сколько времени на "Либерти" сверлили эти отверстия, если их строили за 42 суток? preodol> Без подколов, чисто интересно... На либертосах были какие либо требования к шумности ?
На либертосах были ли установлены ГТД с выходом из ТВ порядка 4500 об/мин с передаточной рессорой на редуктор длиной порядка полутора - двух метров с допусками центровки 0.05-0.10 мм на излом/смещение измеряемыми по 8(восьми) стрелам (по четыре стрелы с каждой стороны рессоры) ?
Про длину передаточных валов к редукторам от ГДГД стоит напоминать ? Там требования не такие серьезные но тем не менее работы тоже хватит .
—————————————
После (во время) укладки валов может потребоваться перецентровка ДГТА , а это уже такой геморрой , перецентровки редуктора к валолинии , последующего подъёма турбин , завариванием старых отверстий в фундаментной раме , новой разметке , для чего турбины опустят в исходное положение и предварительно согласно ТУ отцентруют на отжимных болтах , разметят отверстия и опять поднимут турбины , новой сверловке , рабировке отверстий под амортизаторы , монтажа оных и только после этого пойдет этап окончательной центровки …
Тут столько подводных камней , что даже загадывать не хочется и эти полгода покажутся не таким уж большим сроком ….
А может все сложится более благоприятно как и было задумано конструкторами , и все пойдет быстрее , но в эти чудеса , честно говоря не сильно верится .
" На дурака не нужен нож ! "