Olegg: Все сообщения за 27 Октября 2013 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Olegg

аксакал

Полл> 20385 по деньгам уже надалеко от 22350, как я понимаю. Серьезно уступая последнему в автономности, запасе хода и БК.
Полл> То есть усовершенствованием корвета по принципу "всего, и побольше, и можно без хлеба", пришли к тому, что корвета лишились.
корвета лишились а фрегат не получили, вообщем как всегда. я не понимаю смысла вообще в строительстве 20385, получается флот будет иметь дорогушею игрушку с приличным БК. которая далеко от базы отойти не сможет...
 30.0.1599.10130.0.1599.101

Olegg

аксакал

морячек79> Да в этом году 775-е наработались в морях процентов на 500%. Запас прочности оказался прочным)
интересно а сколько они в таком режиме смогут еще протянуть? все же не молодые уже :)
 30.0.1599.10130.0.1599.101

Olegg

аксакал

alexNAVY> Я так понял что тут мало кто был на корвете и тем более на фрегате.
alexNAVY> Так вот, если бы Вы были на корвете, то навсегда бы запретили ЦМКБ Алмаз проектировать что-либо большее катера 1241.
что так все плохо?
 30.0.1599.10130.0.1599.101

Olegg

аксакал

alexNAVY> Один из авторов данного девайса г-н Захаров И.Г. еще в должности зам директора Алмаза подписывает у ГК ВМФ ТТЗ на 20386.

так че все принято решение на 20386?
 30.0.1599.10130.0.1599.101

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru