Bredonosec> А коробка залита маслом целиком. По крайней мере, у меня именно так. Когда только взял, из-за "жестяного" звука переключения скоростей в сервис обратился - при мне шприцом под завязку маслом залили. Вообще то она заливается в легковых ТАД-17,в грузовых тап-15или их аналогами по уровню,шестерни пр и этом нах выще уровня иначе начнет выбрсывать излишек.
Bredonosec> там кислороду неоткуда особо взяться. Если конечно, не вентилируется, если экологические фильтры не сорваны нафиг Какие нафиг эк фильтры,сапун двиг это просто дырка через резинку завязаная к возд фильтру ,воздуху там навалом
Bredonosec> А разве она у вас не погружена в бензин? Бензонасосу вообще не положено работать вхолостую А что ты думаеш о системе газ-бензин,на замеси движек то не работает и приводится бензонасос механически...
Bredonosec> сальники клапанов - двигателя? Простите, но какие сальники, там тарелочки стальные. Температура неподходящая для сальников Гуглиш сальники клапанов...колпачки они в дизелях... см картинку
Bredonosec> Благо снаружи железяка стоит, в грязи купается при езде. У кого в салон выведен - говорят, лучше. Не знаю, мне неактуально. В салон выводят РДВ чтоб не мерз... а сапун моста это просто хрень с колпачком(вот только утром менял на ТО ,грязью взялся)
Bredonosec> а при чем тут простой? Они окисляются от постоянного тока через них в связи с биметаллическими процессами. Классическое "медь с алюминием" как пример ругательства любого электрика. Так то да ,но на самих контактах всеж какая то хрень серебро содержащая она при работе ничего,а как постоит окисляется-видать серебра перекладывают
Это сообщение редактировалось 08.05.2016 в 17:28