kkg1960: Все сообщения за 5 Апреля 2022 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30

kkg1960

аксакал

Как у Розенбаума, "Я - корабль конвоя". Konvoischiff Wappen von Hamburg(III), 1722.
 
 98.098.0

kkg1960

аксакал

kkg1960> Как у Розенбаума, "Я - корабль конвоя". Konvoischiff Wappen von Hamburg(III), 1722.
 
 98.098.0
Это сообщение редактировалось 05.04.2022 в 01:24

kkg1960

аксакал

kkg1960>> Как у Розенбаума, "Я - корабль конвоя". Konvoischiff Wappen von Hamburg(III), 1722.

Фото модели. Коротенько, всё.
 
 98.098.0
Это сообщение редактировалось 05.04.2022 в 01:49

kkg1960

аксакал

В.С.> Правильная форма руля Ташкента:

+
Не видел раньше такое фото.
Это ТО ЕЩЁ ЗРЕЛИЩЕ, особенно когда ставили новые винты на 20- или 30-тысячник. Или когда два крана закручивали гайку на валу ГВ. Неее, это надо было видеть!
 98.098.0

kkg1960

аксакал

boris2005> ... Была у меня где-то картинка,на которой их штук несколько в базе рядком стоят. :)

Информации по ним конечно очень мало.

Сайт одного фана. Он по ТКа ГДР книжку написал. Наконец увидел схемку ТКа пр. 81. Есть небольшие фото моделей. Таки 68-й(Аl+ дерево!) симпотнее 63-го, ну как по мне.
 
 98.098.0
Это сообщение редактировалось 05.04.2022 в 03:31

kkg1960

аксакал

kotbayun> Пару схем прилагаю. ДУИЛИО

ЭБр_ДУИЛИО, 1880. Деталировка: мачта, якоря Мартена и паровая лебедка.
mast-09.png (скачать) [2400x3427, 1,43 МБ]
 
mast-10.png (скачать) [2400x3427, 1,5 МБ]
 
ancre_martin1900.jpg (скачать) [2623x2560, 1,38 МБ]
 
0024444.jpg (скачать) [2193x3137, 2,7 МБ]
 
 
 98.098.0
Это сообщение редактировалось 05.04.2022 в 04:13

kkg1960

аксакал

Вованыч> Возможно, кого-то заинтересует:

Даааа, до Трампетера Комбригу далеко. :(
Это к тому, что давно пора в 200-м модель 56-го(да и 41-го) делать. Убивается два зайца :D тут и "на сервант", и самоход.
 98.098.0

kkg1960

аксакал

В.С.> ... четко видны обводы оконечности кормы, а я на модели чуть ее в яйцо не свел, в свое время-)

Не вижу ничего удивительного, что "чуть ее в яйцо не свел". Ведь и тогда не было строительных чертежей Т., их нет и сейчас. Есть только упрощенные чертежи Т., в определенном масштабе. А они точного представления не дают.

Вот схема - копия из книги одного итальянца о Т. Смотрите сами, никакое "яйцо" здесь не получится, т. более, что у Афонина вообще ошибочная кривая шпангоута -кормового перпенд-ра у самой КВЛ.
61100_original_.png (скачать) [2290x1552, 541 кБ]
 
 
 98.098.0
Это сообщение редактировалось 05.04.2022 в 19:32

kkg1960

аксакал

В.С.> на форштевне снизу как раз небольшое яйцо, прообраз будущих бульб.

Это так наз. полубульб, хорошо виден на фото кораблей Италии и Германии.
И не всё ещё ясно с формами форштевня ниже КВЛ, я имею в виду линию меж. Ш-2 и Ш-6(или Ш-7, там водонепрониц. переборка) на виде БОК -это такскать "начало полубульба". Думаю форма полубульба будет отличаться от известных в н. время. Могу предположить что на Т. было подобие линий, как у более поздних американских фаррагатов. Это моя версия.
 98.098.0

kkg1960

аксакал

Лунь496> По справочнику длина между перпендикулярами 608 футов. ...

Извиняюсь, что влез. :D
По чертежам из буклета, МАЙАМИ:
дл. макс. -608 фт. 4 дм.;
дл. меж. п/п - 600 фт. 0 дм., 150 шпаций по 4 фт.

У К. тоже дл. меж. п/п - 600 фт. А макс. значения длины у кливлендов в разных источниках - от 608 фт. 4 дм. до 610 фт. 1 дм. Наверно из-за балки паравана в носу, торчит на полметра.
 98.098.0
Это сообщение редактировалось 06.04.2022 в 00:41

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru