kkg1960: Все сообщения за 5 Апреля 2024 года

G.s.> Я бы не стал оформлять выносной вид. Кружок только вносит путаницу в изображение...

Путаницу? Нууу, позор джунглям.

В прошлой жизни на любой вопрос в машчерчении был свой ответ.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

АМГ1963> Чудеса!

Спорим, потом найдёшь, где не ожидал увидеть.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А.Л.> Не вижу розмаха для вращения вручную. Вероятно это тоже электрическая лебедка.
А.Л.> Изобразил ее со скриншота, по принципу: что вижу, то пою.

Укатайка, так "размах для вращения" даст трансмиссия(ремень ) с привода на турачку ш.-балки. А вот "вручную- не вручную" это вопрос второй.
Ш.-балки было две и они должны работать синхронно - иначе никак. М. быть на другой ш.-балке привод или где-то рядом та самая грузовая лебедка, скорее всего.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А.Л.> Якорь хорошо виден на фотографиях, поэтому сделать его чертеж наверное будет несложно....

Главное, что бы это было целесообразно. Существуют формулы и таблицы расчёта массы "адмиралтейцев" и проч. типоразмерами в зависимости от водоизмещения судна.

Если принять во внимание заявленное водоизмещение судна 7900 т., то грубо становой якорь будет весить 3,6 - 3,9 т.(макс.).
Калибр якор. цепи - 64 мм., условн. р-р звена як. цепи с контрфорсом - 384 х 230(мм), см. рисунок якоря выше

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

А.Л.> Всё-таки надо чертить. Слишком уж необычный якорь. Я таких раньше не видел. ...В общем, якорь весь какой то не такой. Непропорциональный и непривычный.

Это не старый адмиралтеец, это А.я. скорее "классическая версия" со стальным штоком.
И в каждом монастыре свои заморочки.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение