Zybrilka: Все сообщения за 20 Декабря 2014 года

ccsr> А зачем так долго на них ездить? Сейчас они доступны по цене даже людям со средними доходами, и поэтому лучше их менять, как рекомендуют японцы, после пяти лет.
В результате получаем как раз ту модель экономики, которая загоняет весь мир в тупик.
Цикличное потребление не заинтересовано в производстве товаров с большим ресурсом. Ему необходимо, чтобы покупатель был вынужден покупать новую модель чего угодно, отличающуюся от старой только цветом. Ну может форму дверных ручек внутри салона чуть поменяют, когда на складе кончатся запасы десятилетней давности (как и было в реале на АВТОВАЗе).
Автоматизация того же автопрома вынуждает(!) сокращать рабочие места в реальной промышленности. Вроде к такому стремились - убрать с конвейера, с его набором тупых однообразных операций, - как можно больше живых рабочих. Плюс это? На первый взгляд несомненный. Только куда идти слесарю-сборщику, если на его месте теперь стоит манипулятор? В наладчики этих самых манипуляторов? Так ведь столько наладчиков не требуется. И этот слесарь Вася будет из кожи лезть, чтобы его дети прошли не на производство, а в офис, пополнять собой армию планктона, "считающего на китайских калькуляторах чужие деньги, заработанные другими менеджерами на перепродаже чужих нефтяных акций(!) (даже не самой нефти, а бумажек, на которых написано "1 т нефти"), не имея понятия о реальном виде нефти" ©.
И этому планктону с детства внушают, что имидж любого девайса зависит не от набора его функций, надежности и долговечности, а исключительно от даты производства, "модности" в определенных кругах, навязанной тупой рекламой. Чем она "моложе", тем престижнее.
Формируется постоянный спрос на ненужные вещи и услуги. Зато вроде все при деле, на тысячную процента сократилась безработица. И валовый продукт (только не в единицах продукции, а в денежных единицах!) даже вырос.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение