Zybrilka: Все сообщения за 19 Декабря 2018 года

Bredonosec> Словом, популизм.. Хоть на первый взгляд выглядит красиво, да.
Там и с экономикой проекта не всё в порядке. Кто-то уже прикинул пропускную способность очередного попила Маска.
"...часовая пропускная способность тоннеля Boring Company составит около 660 человек в час по одному тоннелю или же 1320 человек в обе стороны." ©
"Обычное маршрутное такси с интервалом 1 раз в 2 минуты по дорогам без приоритета может перевезти за час 480 человек. Автобус и троллейбус с тем же интервалом и по дорогам без приоритета – 4500 человек. Городской трамвай – 9000 человек. Скоростные автобусы и троллейбусы по выделенным полосам – 11 000 человек в час. Скоростной городской трамвай – 22 000 человек.
Ну и, наконец, настоящее городское метро – 70 000 человек в час по одному маршруту. Так что, если не хотите умножать 10 миллионов долларов на цифру семь – умножьте её на отношение 70000/1320. Именно так отличается пропускная способность настоящего метро от начинания Илона Маска.
Получается хуже «всего лишь» в 53 раза. " ©

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение