3X> латвия рвется "в бой" 3X> http://rus.delfi.lv/news/daily/... Добивать прибалтийский транзит сейчас первейшая задача, Усть-Луга – порт построенный с нуля, но надо еще наращивать усилия:
Россия, Усть-Луга 67,56 км² 1 056,37 га ▲87,9 млн т (2015) 61 638,25 тыс. т круглогодичная 19 причалов, 4 061,68 п. м 17 2,0-16,0м 1. ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга»; 2. ОАО «Лесной терминал «Фактор»; 3. ОАО «Универсальный перегрузочный комплекс»; 4. Усть-Лужский филиал ФГУП «Росморпорт»; 5. ОАО «Ростерминалуголь»; 6. ОАО «Европейский серный терминал»; 7. ОАО «Усть-Лужский рыбокомбинат»; 8. ООО «Усть-Лужская производственно-торговая компания»; 9. ОАО «Усть-Луга Ойл» (бывший ОАО "Роснефтьбункер").
// Дальше — ru.wikipedia.org
А вот это правильно, а не будут слушаться – веником их:
“Невзирая на существование грузо-пассажирских паромов, порт Усть-Луга находится на территории с регламентированным посещением иностранными гражданами, и посещение его лицами, не состоящими в гражданстве РФ (даже с целью пересечения морской границы) без специального разрешения, выданного ФСБ РФ, на март 2014 категорически запрещается”