-
Ключ_на_46: Все сообщения за 28 Октября 2016 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
Это тот самый, который предполагается к установке на пр. 20385?
инфо
инструменты
Cторожевые корабли (корветы) проекта 20380 "Стерегущий" [5] #28.10.2016 19:59 @Trener#28.10.2016 11:16 
+1
Позвольте поинтересоваться.
Крытый Эллинг СВ = 4 стапеля по 180 м.
Судя по последней информации, в состоянии полностью сформированного корпуса находятся "Иван Хурс"(788), окрашен. "Гремящий"(1005), окрашен. "Головко"(923) и под вопросом "Проворный"(1006, в 15-м обещали полностью сформировать корпус) "Исаков"(924), "Ретивый" и "Строгий" (1007 и 1008).
Где они все там помещаются?!
И на 1007 и 1008 мачта будет как у 1005-го?
ПС. По "Ретивому"(1007) вопрос снимается — судя по всему его достраивают в открытом эллинге. Также, как и "Всеволод Бобров".
Это сообщение редактировалось 28.10.2016 в 20:21
ДимитриUS> да за такие бабосы можно серию 11356х сбацать, добавив на них по паре панцирей да минотавра! - и еще останется лярда 2-3 сэкономленного бабла - его можно отдать моторостроителям, чтоб быстрее ГЭУ сбацали
"Эссен" обошёлся МО согласно акту приёма-передачи в 13.6 млрд. Р.
Тут же — ФАР по кругу, модульность и БИУС, позволяющая всей этой модульностью управлять!
$320M это не $500M как у конкурентов с запада. Тем более, что эти деньги останутся в РФ, а не уйдут на запад.
ЦАМТО / Главное / Минобороны Индонезии заключило контракт на поставку для ВМС страны фрегата класса «Сигма 10514»
Информация для подписчиков Фото: commons.wikimedia.org Голландская компания «Дамен шельде» опередила в проведенном оборонным ведомством Индонезии тендере итальянскую «Оридзонте системи навали» (подразделение «Финкантьери») и неназванную российскую судостроительную компанию (ранее сообщалось об участии в конкурсе «Северной верфи» с проектом на базе корвета проекта 20380 «Стерегущий»). Согласно индонезийским источникам, финансирование строительства будет частично осуществляться за счет кредита, предоставленного голландской стороной. // Дальше — www.armstrade.orgДимитриUS> и на сроки строительства посмотрите - 3 года для головного:
ДимитриUS> Церемония резки стали для головного корабля состоялась 15 января 2014 года, закладка киля – в апреле 2014 года, спуск на воду – в январе 2016 года, сентябрь 2016 - завершены испытания.
ДимитриUS> Первый корабль планируется передать ВМС Индонезии в январе 2017 года после завершения трехмесячной подготовки экипажа
Ключевое слово: Строиться будут в Индонезии!
По лицензии.
Корабль ВИ в 2400 т. назвать фрегатом — сильно!:-)
В целом, продаётся то, что покупается. На что покупатель покупается.
Пусть строят. Боевая ценность корабля против серьёзного противника весьма сомнительна.
Это пример того, когда маркетинг побеждает Мин. Обороны.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
