Ключ_на_46: Все сообщения за 30 Апреля 2017 года

J.F.> Похоже и правда возвращаются назад на Балтику, точнее это похоже как раз на маневрирование и переходы в районе той самой дозаправки в заливе Сены:

СБ-123 уже на входе в Балтийск.
"Кола" так и стоит в заливе Сены, видимо в ожидании "Эссена".

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

johnkey68>> Если предположить что редуктор скопируют...
Aaz> По этому поводу есть некоторые сомнения.
Aaz> Сайт ЗМ висит, но вот помнится мне, что у ДТ59 макс. частота вращения выходного вала может быть на 8-10% больше, чем у М90ФР.
Aaz> Хотя я могу и ошибаться.
johnkey68>> Но подводные камни все равно присутствуют :
johnkey68>> В первую голову длина турбины .
Aaz> Я всё же нашёл габариты в буклете: ДТ59 - 5,9х2,7х3,1; ДО90 - 4,7x2,1x2,2.
Aaz> Фигня получается полная: "девяностый" (а я не думаю, что М90ФР радикально отличается от николаевского сородича) по всем размерностям меньше. И существенно меньше.
Aaz> Так что версия насчёт "нужно перекомпоновать" выглядит не вполне убедительно.
Aaz> Понятно, что могут быть какие-то нюансы с обвесом. Однако имея запас по длине и высоте в метр...

Есть вполне гармонично-встроенный в пр.1135* М7Н1 со всей системой управления. Сейчас кто-то пытается доказать (с 2014-го), что "нам море по-колено" и завтра всё будет прям сейчас и немедленно!

Не будет!
Какие бы "разрезы корпуса" и ТТХ турбин не приводили — это невозможно!
Совсем!

Может прекратим дискутировать на эту тему?
Или в тему "ГЭУ" отсюда переселиться?...

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение