serg1610: Все сообщения за 10 Марта 2018 года

sam7> Страница... минуты...
sam7> Вы о чём?
sam7> Я свою специальность знаю, больше, чем "Введение в специальность
как о чем.Читать пробовали?
Товарищ считал мощность корабля ,путем соотнесения удельной мощности различных кораблей
Я просто написал ему ,что это бесполезно, так как такой способ дает в каждом случае разные результаты и ничего более)))))
То что у вас возникли какие то вопросы, то при чем тут я.-просто надо читать с самого начала))))))

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

LtRum> Это понятно, но вы-то написали про экономическую целесообразность.
serg1610>> Поэтому, что непонятно в моей фразе уточняйте сразу-
LtRum> Блин, вы сами-то прочитайте, что вы написали:
если у вас есть движок, то вы проектируете корабль с учетом этого движка.Как видно, последние годы проектируют и строят корабль, а потом судрожно ищут замену запроктированному движку.
м-60,м-62-различных лет имеют мощность от 6000 до 10000,
то есть на различные модификации нужно только время и деньги.
если сделать семейство м-90 с разными мощностями, то по факту их можно применять на разных проектах, при этом совместимость будет большая-это позволит сократить издержки на производстве и ремонте.
Ну а про мое желание увеличить ресурс вы не можете отрицать- меньше переборок двигателя ,меньше трат .
LtRum> И нет здесь никакого недопонимания.
я не про дальность плавания речь веду)))))
LtRum> Ну когда появятся, тогда и посмотрим. А ГЭУ нужно делать уже сейчас.
Так и 22350м желательно сейчас начать проектировать-я только за. (только без тепловозных движков)
LtRum> А если в другие корабли, то "несчитово"?
Неа-мне за 11356 обидно
LtRum> Еще раз для ну очень особо одаренных - отечественная М90 находится в том же самом положении, что и М70, т.е. на этапе выхода на испытания. Поэтому говорить, что одно производится, а другое нет - неверно. Я бы даже сказал, что М70 более готов. Он-то по крайней мере в нескольких экз. изготовлен для испытаний агрегата
LtRum> Корпоративный ежемесячник «Сатурн», стр. 7
и что там интересного? сколько сделано м-70?
по м-90 инфа только: ГТД №1 прошел предварительные заводские,ГТД №2 установлен на стенд-идут предьявительские испытания-середина прошлого года
М-70 -испытания на стенде(какой движок?)
serg1610>> Приведите пожалуйста свой алгоритм)))))
LtRum> Ну для начала - оптимизация в рамках ОТЗ. Для судов - этот этап более прост и чаще всего пропускается. Потом этап оптимизации ТТЗ, формулировка требований и обоснование состава вооружения. Для судов обоснования состава вооружения не проводится вообще. Далее собственно работа КБ.
Ну и что я не так написал?
serg1610>> эконом ход что с 14 узлов снизили до 10-12?
LtRum> Я неправильно выразился - хотел сказать, что с такой установкой мы не сможем обеспечить минимально необходимых экономход.
Вот это другой разговор. Написали бы сразу:
Мол на ЭУ с четырьмя двигателями М-90(пониженной мощности до 20000лс ) нельзя обеспечить малый ход в 9 узлов, я бы с вами и не спорил
LtRum> Если имеете ввиду турбины отечественного производства, то М90 тоже пока нигде не стоит.
я в курсе. на корабль с какого будут ставить с №3 или его тоже будут на убой гонять на стенде?
LtRum> Теоретически. Зато практически, из-за непостоянства нагрузки на более-менее развитом волнении, регулировка непоспевала и ТУК предпочитали отключать.
тоже слышал,но пенять на установку не могу-мне сказали, что плохо продуманная система управления была команда не справлялась(хотя может и соврали-как всегда производитель кивает на эксплуатанта, а тот на производителя)-но про КПД правда-на больших ходах ощутимо расход топлива снижался
LtRum> У маневрировать, а занять место в конвое?
LtRum> 28 уз - минимально достаточная максимальная скорость. 30 - лучше.
35 еще лучше, но корветы на 27 бегают и ничего, Французы и на 25 не заморачиваются
LtRum> Только их еще сделать нужно. Не такое это простое дело.
Время есть
. Поэтому надо честно их купить и скопировать.
Запад не заморачивается беря лучшее
когда то, когда еще строили в Гомеле СПК ездили на Вяртсилу в Голландию-там у них завод по производству винтов для ознакомления с технологиями -так они винты из медноникелевого сплава делают-Врал или не врал " экскурсовод",но он сказал, что сплав советских монет понравился(похож на мельхиор) только вместо железа аллюминий-(хотя белая медь наверное тысячи полторы лет производится)
Вернулись мы домой и винты ,как и прежде, из бронзы продолжили делать
LtRum> Кроме того, в ВРК остается вопрос в соответствии полей - электромагнитного, магнитного, акустического ...
На Грене справились(надеюсь).

•  42
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение