Виктор Банев: Все сообщения за 14 Декабря 2015 года

Серокой> «Штадлер Минск»: на пути к успеху

Позвольте небольшой экскурс по китайской сверхскоростной дороге. Я по ней ездил по маршруту Пекин -Ханчжоу. Средняя продолжительная скорость на маршруте - 300 км/ч, иногда разгонялись до 330 км/ч. Максимальная-350 км/ч.
Вот такие поезда:


Вокзалы строят с размахом и на перспективу. Я даже названий этих промежуточных станций не знаю, в которых строят ТАКИЕ вокзалы:


Эта фантастическая чугунка не имеет стрелочных переходов за пределами станций. Со станции эстакада ведет прямо в нужный город, ни с чем не пересекаясь. Для этого при выезде со станции поезда разъезжаются на трех уровнях. Иногда на четырех.

И что самое удивительное, поезда ходят часто. ОЧЕНЬ часто. В ближайшие полтора часа - ДЕСЯТЬ поездов:

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Fakir>> О прохождении плазмоида через стекло
Полл> Интересная работа.
Полл> А о прохождении плазмоида через блок баллистического пластилина там работ нет?
Сам наблюдал.
Едем мы с приятелем лет 25 назад по московской трассе, проехали Любань. Солнце временами светит, лето, прохладно, облачность кучевая, 5-6 баллов, ветер 4-5 м/с, машина ВАЗ-2107, скорость 100 км/ч. Я сижу рядом с водителем, еще двое сзади спят, предварительно употребив (без меня). Тут водила восклицает: Э! Что такое? Смотрю, на капоте перед водилой у стекла шарик, сантиметров 10-12, желто-серого цвета, практически не светится, похож, скорее, на меховой - пушистый такой. Шарик за пару секунд прокатился вдоль стекла слева направо и исчез за зеркалом заднего вида. В ту же секунду гляжу - на обивке двери с моей стороны, с отчетливым шипением он появляется внутри машины, приобретает прежний вид, бесшумно проплывает над нашими коленями, и с таким же шипением просачивается сквозь водительскую дверь.
И всё. Все это заняло секунд 6-7. Следов ни на краске, ни на обивке не оставил.
Что это было? "Было и нет, и слава Богу!" © Рэдрик Шухарт.
Классическую шаровую молнию я видел в детстве, она светится.
Эта имела почти нулевую собственную светимость. Нет, в темноте она, может и светилась бы тускло, но на солнце этого не было видно. Грозы не было.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

S.I.> "Особенно нелепо выглядят утверждения по некоей "изоляции" России на международной арене.
Ну да, конечно...Санкции и контр-санкции — это яркий пример тёплых добрососедских отношений!
Вот еще три года назад санкций и контр-санкций не было. Вот тогда была изоляция, стало быть?
Главное, черное назвать белым, а там-пусть разбираются. Кому не лень. Большинству лень. Поэтому слушают и верят нашему "самому беспристрастному МИДу", страдающему дальтонизмом.
И вообще, РФ за последнее время весьма преуспела в дешевом троллизме: нарушение воздушного пространства Турции, Израиля, Грузии, Финляндии, матрос с дурацкой трубой в Босфоре, немотивированный предупредительный огонь в сторону рыболова (с расстояния 600м), что дальше?
За предыдущие лет 20 почему-то не нарушали воздушное пространство соседей. А сейчас что? "Гармины" палёные закупили? И рыбацких шхун раньше не боялись наши отважные моряки. Что происходит? Отношения стали особенно какими-то добрососедскими, просто до приторности и умиления?...
Понятное дело, за последние пару лет с ума сошли многие. И США тут не одиноки. Они только один из пациентов палаты № 6, а народу в ней много.

•  43
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.1.> Планировалось в своё время похожее изделие. Но... не срослось...

Касательно названия темы: бывал неоднократно в макетном цехе ЦНИИ им. Крылова (у меня тесть там 55 лет отработал, заведовал циркуляционным опытовым бассейном). У них есть склад макетов, проходивших в свое время гидродинамические испытания. Там одних авианосцев штук 10. Они называют этот склад "кладбище проектов". Сохранились даже ЛК "Советский Союз" и тяжелый крейсер "Кронштадт", и ВСЁ, что проходило испытания в последующие годы, включая АПЛ.
Если у кого есть шанс туда попасть - настоятельно рекомендую!
Кстати, 2 превосходно выполненных макета несбывшихся авианосцев передали в Адмиралтейство. На одном форуме их как-то уже обозвали перспективными российскими авианосцами - не зря же они, дескать, в Главном Штабе ВМФ РФ в приемной стоят...

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

В.Б.>> Вот еще три года назад санкций и контр-санкций не было.
S.I.> И не было государственного переворота на Украине.
В этом вопросе не утруждайтесь искать у меня понимания. Украина -суверенное государство, и мне по барабану, чего там и как.

•  10
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

S.I.> Т.е. 3 ярда долга выше вашего понимания? По барабану? Так с чего вы взяли, что в остальном о чём пишите хоть что-то понимаете?
Не смешите, плиз. У нас предостаточно специализированных компетентных органов, профессионально занимающихся долгами как перед Россией, так и долгами России. Меня еще там не хватало...Прямо-таки ждут там моего мнения: когда же никнейм Виктор Банев отпишется, наконец, на эту тему?
Поэтому, кстати, предпочитаю не флудить на темы, мне неинтересные. И тут не буду.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

sam7> А Вам из отсека пора бы вылезти на свет...
Во-первых, я этот текст потёр, чтобы тут особо не разоряться не по теме;
А во-вторых, у меня очень интересная работа и очень разнообразная жизнь внутри страны и, тем более, за её пределами. Я профессионально занимаюсь своим делом, политики - своим, ваенные -своим. И высказываться предпочитаю исключительно по вопросам, меня интересующим, еще раз повторяю.
P.S. Обращаюсь ко всем собеседникам, пытающимся мне нахамить (к ув. Sam7 в данном случае это не относится). Не стОит. Я, как более-менее интеллигентный человек на хамство не обращаю ровно никакого внимания, т.е. "кладу свой огромный таёжный прибор". И отвечаю всегда корректно. Так что, не усердствуйте. Это так, к слову пришлось. Одним из предыдущих постов навеяло...

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение