brazil: Все сообщения за 27 Октября 2017 года

царь> Вот еще фото, если было пардон, меня давно интересует кто это.
Это скорее всего заказ 106 он же Рига, он же Варяг

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Анатолий> есть весь процесс закладки и привинчивания этой доски на семерку.
Анатолий, а вы не в курсе сколько не хватило времени до спуска на воду семерки.
Я слышал оценку времени в 4-6 месяцев. Т.е. на семерку должно было уйти порядка 36 месяцев, а строительство было остановлено на 30-32 месяце стапельного периода.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

J.F.> Вот именно, что нашли. причем целенаправленно сначала немецкими дизелями заменили аналогичные проекту 1234 звездовские 507 машины при переходе от артиллерийского "буяна" к ракетному, а потом немецких кидал заменили китайскими "партнерами", опять же оставив сознательно "Звезду" и себя вместе с ней в пролете. И водометные движители, кстати, на всех "Буянах" пока еще отечественные. Своеобразные, судя по мелькавшим фотографиям, но свои собственные, так что они никакой помехи изначально на них работавшим 507 звездовским машинам не составляют. Помеха исключительно в собственном низкопоклонстве перед Германией и Китаем, а также лоббирование интересов иностранных производителей отечественными посредниками, которые сами ничего не производят, но наживаются на перепродаже импорта.
Справедливости ради можно отметить, что 507-е это старая разработка, немецкие дизеля более экономичные.
Но потом когда уже строительство запущено и пять Буянов получили немецкие дизеля, а другие корабли, находящиеся на разных этапах строительства, требовали перепроектирования под 507-е. Что в таком случаи оставалось делать? Останавливать строительство Буянов? Ждать новых проектных решений и ожидать когда начнут поступать 507-е на завод? А тут были китайцы с немецкими репликами. Китай на Россию санкции не накладывал. Переделки под китайские дизеля вышли минимальные, строительство Буянов продолжилось, Вышний Волочек уже бегает на испытаниях
Конечно своими дизелями нужно заниматься, на них МРК и корветы бегают. Но когда наступает амба, стараются выйти с минимальными потерями, что нашли близкое по теме, то и поставили.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

царь> Чувствую все смешалось в доме ..., в свое время засекретили до такой степени, что до сих пор ни кто разобраться не может.
По цвету ориентировался, заказ 106 более темный, поэтому могу ошибаться

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

vmart2005> "Известия" и ВПК:
vmart2005> Крейсер «Адмирал Нахимов» поменяет внешний облик | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
Лучше сразу "Известия"

Статья более полная
То что ракетную палубу переделывают и так было понятно, когда "вынули" Граниты. С-300Ф планировали отремонтировать и модернизировать, но об этом в статье не написали. А написали про Полимент-Редут. Если в кормовой части уже готовят место для размещения ВПУ, то скорее всего там будет установлен Редут.
А вот какие еще изменения будут в носовой части корабля, остается только догадываться. В принципе там есть место под размещение, например того же Редута.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение