M&D: Все сообщения за 6 Августа 2023 года

П.а.M.>> А вот при попытке определить оптимальные пропорции я начал спотыкаться об парадоксы.
Xan> А ты попробуй чистый сахар без селитры!

Ага! А у парафина без селитры УИ тоже 160с.
Но парадокс не в этом. Для меня странно то, что пропер выдает наибольший УИ при соотношении нитрат/парафин 30/70. Неужто парафину нужно так мало кислорода?
Но еще более интересное происходит дальше. УИ этой смеси не сильно меняется при изменении пропорций. Например при соотношении нитрат/парафин 80/20 получается УИ - 155с.
А если замесить наоборот 20/80 то УИ - 158с.
До чего ж удобная связка! Меси сколько хочешь, все равно не ошибешься.

Xan> Шлялся по барахолке в очередной попытке найти этал.

А ты формулу Этала не знаешь?

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Xan> Я давно пытался "насыпать" в шаттловское топлива больше алюминия. Процентов 25.
Xan> И в какой-то момент УИ скачком изменился. Чего в реальности не должно быть. Вроде бы!
Xan> Скорее, какой-то глюк.

Мне тоже так кажется.
А нахрена тебе приспичило столько алюминия сыпать?
Я тут экспериментировал с Ал и НН, так вот пропер дает максимум УИ для 25% алюминия. А на практике наибольший УИ получается при 15-17% Ал.

Xan> Если ПХА с ПГ так хорошо растворяется в эпоксидке, то выгоднее так делать, чем с эталом. Если в нём не растворяется.

В Этале ПХА тоже растворяется сильно. А аммиачка еще сильней. Поэтому аммиачку можно легко замесить всего в 14-15% эпоксида на Этале.
Но есть одна проблема! Аммиачка катализирует отверждение (ПХА тоже катализирует, но значительно меньше). Поэтому лучше уменьшить содержание Этала в смоле почти вдвое. Так хоть время жизни у замеса удастся продлить. Очень часто просто не успеваешь такое топливо в бронировку затолкать, и приходится месить для каждой шашки индивидуально.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение