M&D: Все сообщения за 3 Сентября 2023 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30

Полтора акробата M&D
mihail66

аксакал

С.r.> Пилим ПВХ трубу вдоль .Кладём в нее передатчик и заливаем чтоб ребра радиатора торчали над поверхностью залитого ПУ. Практически весь передатчик и радиатор будут залиты ПУ.

И вот на этом месте хочется призадуматься.
У нас получается так, что ребра радиатора открыты, но вокруг этих ребер какой-то очень ограниченный объем воздуха в очень замкнутом пространстве. Так вот вопрос, а что случится если вместо этого небольшого воздушного объема будет полиуретан?
Мне почему-то кажется, что с ПУ будет даже лучше. ПУ плотно прилегает к стенкам циллиндрического корпуса, и должен лучше передавать тепло на внешнюю поверхность корпуса, чем воздушная прослойка.
Или я не прав?
 116.0.0.0116.0.0.0

Полтора акробата M&D
mihail66

аксакал

А с аммиачкой очень быстро начинает отверждаться. Замесить объем сразу на несколько шашек не получается, порой и одну шашку не успеваешь упаковать.

Еще одна занятная особенность, замечена мной вчера -
Фазостабилизированная аммиачка (НСр 4%) со связкой ЭД-20/Этал имеет склонность зеленеть при солнечном свете. Как это может отразиться на процессе разложения я ХЗ. Если есть какие-то мысли, то я весь внимания.
 116.0.0.0116.0.0.0
Это сообщение редактировалось 06.09.2023 в 02:00

Полтора акробата M&D
mihail66

аксакал

С.r.> Думали над этим, скетч надо переписывать, пока не переписали. Можно минут 10 на старт с полетом, а потом один отчёт в полминуты вывести пока батарея не сядет. И ничего там греться не будет

Во, кстати! Хорошо что напомнил, надо будет этим заняться.
Пока что у меня в мыслях вариант такой -
Для оптимизации компоновки заменить радиатор на алюминиевый брусок. Он будет тоньше чем радиатор, но я смогу сделать его размером во всю плату передатчика. И тогда я смогу поверх этого бруска разместить акум и модуль зарядки. А потом все в трубу, и залить в ПУ.
 116.0.0.0116.0.0.0

Полтора акробата M&D
mihail66

аксакал

apakhom> Неужто с тепловым режимом такие проблемы... всего-то 1Вт. ...

У меня с настройками (436.0E6,15.65E3,11,17,8) и радиатором грелась очень сильно. Пришлось уменьшить коэффициент с 11 до 10.
 116.0.0.0116.0.0.0

Полтора акробата M&D
mihail66

аксакал

С.r.> Самые дальнобойные настройки

У меня почему-то, что с твоими дальнобойными, что с моими (436.0E6,31.5E3,10,17,12) одинаково 8км получается. Но с последними настройками и работает 2 раза быстрее, и греется в 2 раза меньше.
 116.0.0.0116.0.0.0

Полтора акробата M&D
mihail66

аксакал

С.r.> Разница в уровне сигнала и дистанции

Да тут уже непонятки возникают, опять же ландшафтный фактор не в мою пользу. Мне просто уже некуда ехать, дальше 8км я обязательно за холмом скроюсь.
И это опять же говорит о необходимости иметь неубиваемый передатчик. Чтобы он мог выдерживать значительные перегрузки, и выживать при жестком приземлении.
 116.0.0.0116.0.0.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru