-
Panda-9: Все сообщения за 24 Июня 2022 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 |
info> Обосновали повышение цен в недалеком завтра
info> Представители калининградского бизнеса считают, что при перевозке по морю попавших под санкции товаров сроки доставки в регион могут вырасти в разы, при этом есть вероятность, что мест на паромах будет хватать не всем.
Вообще-то водный транспорт - самый дешевый. Дешевле ж/д. Да, из-за дефицита мест в первое время цены могут быть подняты, но после вывода на линии должного числа сухогрузов дефицит уйдет. Так что "представители калининградского бизнеса" в своем репертуаре. Обоснование повышения цен яркими, но ложными причинами.
info> Представители калининградского бизнеса считают, что при перевозке по морю попавших под санкции товаров сроки доставки в регион могут вырасти в разы, при этом есть вероятность, что мест на паромах будет хватать не всем.
Вообще-то водный транспорт - самый дешевый. Дешевле ж/д. Да, из-за дефицита мест в первое время цены могут быть подняты, но после вывода на линии должного числа сухогрузов дефицит уйдет. Так что "представители калининградского бизнеса" в своем репертуаре. Обоснование повышения цен яркими, но ложными причинами.
инфо
инструменты
Panda-9>> Вообще-то водный транспорт - самый дешевый. Дешевле ж/д
info> Это не так. Иначе РФ давно бы ввела на линию не 2,а 22 парома
Паром гораздо медленнее, дольше. А "22 парома" просто не поместятся у паромных стенок Балтийска.
info> Стоимость эксплуатации вагона и судна очень отличаются )
Помимо "вагона" и "судна" существует еще очень много чего, что влияет на стоимость. Могу признать, что существуют разные точки зрения, что дешевле. Я руководствуюсь той, которую преподали в свое время в институте. Могу даже согласиться с тем, что себестоимость плюс-минус одинаковая. Правда, в случае с Калининградом добавляется ж/д-плечо до Питера - неприятный фактор. Но не возрастет стоимост "в разы", как вещают "представители бизнеса".
info> Panda-9> но после вывода на линии должного числа сухогрузов дефицит уйдет.
info> И это не так. Чем больше паром,чем он больше может взять,тем дешевле стоит перевозка
info> 2 новых парома ситуацию не исправят. Они небольшие
Помимо паромов существует немалое число сухогрузов, которым стенок Большого порта Калининград хватит с запасом..
info> Но всегда было так,если есть возможность заработать,то почему же не поднять цены (я о экспедиторах)
Поднять цены и заработать - немного разные сущности. С формулировкой "поднять цены и набить карман без дополнительных усилий" согласился бы.
info> Это не так. Иначе РФ давно бы ввела на линию не 2,а 22 парома
Паром гораздо медленнее, дольше. А "22 парома" просто не поместятся у паромных стенок Балтийска.
info> Стоимость эксплуатации вагона и судна очень отличаются )
Помимо "вагона" и "судна" существует еще очень много чего, что влияет на стоимость. Могу признать, что существуют разные точки зрения, что дешевле. Я руководствуюсь той, которую преподали в свое время в институте. Могу даже согласиться с тем, что себестоимость плюс-минус одинаковая. Правда, в случае с Калининградом добавляется ж/д-плечо до Питера - неприятный фактор. Но не возрастет стоимост "в разы", как вещают "представители бизнеса".
info> Panda-9> но после вывода на линии должного числа сухогрузов дефицит уйдет.
info> И это не так. Чем больше паром,чем он больше может взять,тем дешевле стоит перевозка
info> 2 новых парома ситуацию не исправят. Они небольшие
Помимо паромов существует немалое число сухогрузов, которым стенок Большого порта Калининград хватит с запасом..
info> Но всегда было так,если есть возможность заработать,то почему же не поднять цены (я о экспедиторах)
Поднять цены и заработать - немного разные сущности. С формулировкой "поднять цены и набить карман без дополнительных усилий" согласился бы.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
