VAS63> Так и сухопутные тоже не круглосуточно и не на все 32 румба Только у сухопутчиков наиболее опасные направления определить чуточку легче, организовать подвоз топлива и запчастей на порядок легче, и гораздо проще организовать ппо и про, а так же режим отдыха операторов БПЛА
VAS63> Тем не менее, никто от них не отказывается. VAS63> Я так думаю, в любом случае лучше иметь БПЛА, чем его не иметь. Конечно НУЖНО иметь, только они должны отвечать предъявляемым к ним требованиям...
А выше писали, что флот постоянно менял ТЗ(что лично для меня не удивительно)