Alex71: Все сообщения за 15 Февраля 2019 года

Andy6012> Еще чуть- чуть про каронимику. А то давно не вспоминали.
Andy6012> Стал известен "Каракурт", который назовут в честь героического брига "Меркурий"

Воот! (как говаривал покойный Задорнов). Теперь Одинцово обидели. Про Шквал уж не говорю

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Zorro> Бог любит троицу...Три имени у катера...Может последнее?

Будем надеяться. Хотя возникает вопрос-опасение: почему Меркурием не назвали один из пока безымянных? Их ведь полно (18 шт. планируют). Это вызывает среди меня опасение, что на Каракурты после 4-5-го (±) болт забили, т.е. их достройка в обозримом будущем не ожидается...

И все же называть их катерами... не совсем корректно. Если уж не корветами, то МРК. Катера (даже большие) все же помельче (я, конечно, не имею в виду гиперкатер проекта "модифицированный 1388НЗ").

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Zorro> Похоже никаких 18 их и не будет у нас ни в жизнь. Договору труба! И вкладывать 100 млн зелени в 8 ячеек УКСК "Калибр"...вряд ли экономически выгодно. В море мы сейчас уже не скроемся, ни над водой, ни наверно уже не под водой. То что заложили - достроят, а остальные под вопросом. За эти деньги, что выделяются на один Каракурт, наверняка можно с десяток дивизионов/батарей БРК "Бастионов"/"Калибров" закупить. ИМФО.

Стараюсь не встревать особо в вопросы стратегии, тактики флота, ТТЭ... Но свои скромные мысли насчет роли пр.22800 изложить здесь право имею.

Действительно, их строили ради калиброношения, как и пр.21631. Если теперь держать Калибры на суше можна, то Калибры развернут на суше 100%. И дешевле, и эффективнее. Ну и кой кто наверху уже дал приказ "приземлить". Уверен, что это не проблема, т.к. о контейнерах с Калибрами давно уже говорили. Допускаю, что они уже есть (опытные). Остается приладить кнопку (локаторы тут не нужны) - и возить их хоть поездами, хоть на лихтеры ставить, хоть грузовиками тягать.

Значит ли это, что 21631 и 22800 стали ненужными? С какой радости то? А банально ОВР? Нечем же скоро будет. Ну так хоть 22800 будут. Оборона БМЗ с противокорабельными ракетами - ничто не мешает (есть же Калибры в варианте ПКР и противолодочном, Ониксы опять же). Да пусть даже в паре с 22160 (а-ля как планировалось в свое время с 956 и 1155) - не фонтан, но патрулировать БМЗ и если что в Средиземном супостатам погрозить - опять же, это ничем не хуже, чем 1234-е (ходили же туда в свое время, помните "пистолет, приставленный к виску..."?). Заменить Калибры в контейнерах на предусмотренные варианты ПКР/ПЛР - операция чисто по перегрузке боекомплекта, средства управления/наведения на кораблях должны быть (по кр. мере для ПКР).

Так что, уверен, что задачи для 21631 и 22800 в новых условиях имеются. Просто их перенацелят с одной роли (стратегической) на другую (тактическую).

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

YAV> Второй А-8 начал службу в Крыму

Ну, строго говоря, не второй. Вернее, второй - в Крыму. А так - их суть поболее будет.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

YAV> А так мне на глаза это третий пока попался. Два (теперь) в Крыму и один на борту "Камчатки"

Да. Правда, пока неясно, на Камчатке - таки бортовой или везут куда-то. И, если верить Russianships, вроде как в железнодорожных войсках эти Хивусы могут быть (кстати, для ЖДВ - вполне логично такие пепелацы иметь).

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

YAV> Попалось вот такое. Где снято, увы не знаю. 2017 год. Бортовой вроде 150. С таким бортовым вроде из "Ламантинов" никто не попадался. Как вариант Каспийский ПСКА-263. У него первый был 326, но у них там потом меняли бортовые.

Уточнить, какая акватория, можно по летящим курицам. Если есть птицологи, они могут определить проект и точную модификацию куриц и сказать, где такие летают.

ПСКА-263? Формат бортового номера?... Но ПСКА-295 на Каспии вроде как 238 номер. 150 и 238 - ничего общего в формате не усмотреть.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение