Alex71: Все сообщения за 25 Марта 2020 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Alex71

опытный

Учения:

Базовые тральщики вывели корабли Тихоокеанского флота на учения в дальней морской зоне

Группа Тихоокеанского флота в составе базовых тральщиков "БТ-100", "БТ-114" и "БТ-234" провела учение по преодолению минных заграждений на маршрутах развертывания сил флота, которое прошло в заливе Петра Великого. Как сообщили в среду, 25 марта, в пресс-службе Минобороны РФ, они обеспечили проводку и развертывание в море кораблей, которые задействованы в плановых тактических учениях группировки сил в дальней морской зоне. //  flot.com
 

Вопрос. Как рейдовый ТЩ РТ-234 стал базовым БТ-234 (возможно, по методике проекта 12700) и главное - как он оказался на КТОФ (был же на на Каспии)?
 81.0.4044.6681.0.4044.66

Alex71

опытный

Alex71>> А что с Севером?
Alex71>> Что то лишнее?
havron> Да вроде все бьется. Всего 24 было в составе флотов, 11 списано, 13 (номинально) в списках.

Ну правильно. 13 у меня и получилось (независимым, так сказать, путем). А уж кто там в ремонте или в резерве - вопрос другой. Скажем, Алросу так или иначе доделают. Пару лодок, что ремонта ждут - это уже вопрос, дождутся ли. Но в составе флотов получается 13 лодок. А то из текста получалось вроде как 12...
 81.0.4044.6681.0.4044.66

Alex71

опытный

К вопросу о буксирах пр.705БМ.
В материале Бастиона от 24.03 выражается мнение, что второй (РБ-283) также пойдет служить на Балтику.
Это кажется более чем логичным, т.к. никакого смысла гнать буксир из Астрахани на испытания на Балтику, а потом обратно на юг на Черное море - это... мгм, перебор. Следовательно, буксир остается на Балтике. Хотя нельзя исключить, что отправят на КСФ...

Странная история. Вроде предполагалось изначально, что пойдут на Каспии, где и строились. Да и шифр проекта ("Каспий") как бы намекает. Потом прошло, что второй будет на КЧФ. Теперь же он оказался на Балтике. Получается, "они сами не понимают, чего они хочут?" ©
 81.0.4044.6681.0.4044.66

Alex71

опытный

Vedi>> В Сирийском экспрессе участвовали суда "Казак", и три "Спарты".Интересно они в состав ЧФ были ли включены ,или они были просто зафрахтованы
E.r.> Есть специальное соединение мто оборонлогистика

Вот вот. Я как раз долго башку ломал над танкером "Пижма". Вроде военный, а навроде как бы и нет.
Но пришел к близким выводам. Т.е. судно не относится к ВМФ и к Вспомогательному флоту ВМФ, но относится, вроде бы как просто к Вооруженным силам, к егоному МТО. Кажется (по кр. мере мне) логичным. Едем далее.
Есть мат-тех обеспечение ВС (МТО ВС). Которое - таки вооруженные силы. По логике, относится к тылу ВС, но с толку сбила статья в виккипедии Материально-техническое обеспечение Вооружённых сил Российской Федерации — Википедия
В ней про МТО ВС, но вот про МТО "Оборонлогистика" не упоминается. Или вот статья про МТО ВС - Переход к единой системе МТО - создание Оборонсервиса - Архив 2011 год - Форум NachFin.info для военных, тоже про Оборонлогистику не говорится.

Тут Eagle_rost в ветке вновь про МТО, конкретно - про МТО Оборонлогистика. Относится ли оно к Тылу ВС? Пока получается, что вроде как типа аутсосания что ли? Т.е. левая контора, действующая в интересах ВС и, в частности, флота, и, в частности, с помощью судов??
Тогда, получается, та же Пижма, а мож и всякие там Спарты - это военные суда, но не входящие в ВМФ и Вспомфлот. Ну как есть же у МО несколько катеров в Москве? Есть. Невоенными их не назовешь. Получается, также и с Пижмой и Спартами? Т.е. подчиняются они Минобороны и, следовательно, являются военными. Типа как аналог Командования морских перевозок США, которые нередко с гражданскими экипажами, но подчиняются Пентагону и действуют в интересах ВМС.

Так как то? Кто может четко и ясно изложить - что же такое это МТО Оборонлогистика и как его трактовать?
 81.0.4044.7481.0.4044.74

Alex71

опытный

Alex71>> что же такое это МТО Оборонлогистика и как его трактовать?
Вованыч> ВотЪ

Да, только что вышел сюда же. Цитата: "Общество с ограниченной ответственностью «Оборонлогистика» создано в структуре Министерства обороны Российской Федерации в 2011 году.
С 2015 года ООО «Оборонлогистика» работает в структуре Военно-строительного комплекса Минобороны России... Одновременно руководство Минобороны России поставило перед менеджментом компании задачу диверсификации деятельности за счет эффективной работы на гражданском рынке транспортно-логистических услуг."

Получается, военная контора. И ее суда - тоже военные, бо верхний уровень - Минобороны. Т.е. как бы КМП наоборот. Т.е. военная контора, которой разрешено обслуживать и гражданских.
Значит, суда этой компании - военные, но им позволено работать на прибыль в интересах гражданки. Видимо, поэтому они не входят во Вспомфлот. И, кстати, могут обслуживать Росгвардию.
 81.0.4044.7481.0.4044.74

Alex71

опытный

Alex71>> суда этой компании - военные.
Вованыч> Не всё так однозначно ©

Вованыч - вопрос интересный. Все же, если можно, не темните. Не думаю, что сей вопрос относится к гостайне. Расскажите, в чем тут прикол и неоднозначность, если знаете.
Действительно, зело ж непонятно и потому интересно. А в вопросах всякого рода военных оргструктур я как-то не особо..
 81.0.4044.7481.0.4044.74

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru