Seb: Все сообщения за 28 Сентября 2017 года

Зеро> Почему ты решил,что на видео "захват"?
Я про захват ничего и не говорил.

Зеро> Я вижу обычный режим обзора...он доступен на земле. Сам неоднократно пробовал на стоянке, на рулении..переводишь в режим "Атака" и работаешь кнюппелем..камера на ракете "ходит" за кнюппелем.Это видно и визуально (ракета висела под крылом (Миг-27)..и на телевизоре можно было посмотреть свой бортовой номер..переднюю стойку шасси и пр. пр...
Вот как хорошо когда есть оптика

Зеро> Захватывать на земле не пробовал, но думаю и с этим проблем не было бы...надо навести на контрастную цель и нажать кнопочку на РУС (вроде "навиг.привязка")
Зеро> Отсюда кстати вопрос..почему ты называешь это автозахватом? Это принудительный ручной захват.
А вот здесь, да, согласен не разобрался в терминологии.

Зеро> Определяется что захват произошёл единственным способом: маленький крестик на экране стоит на цели(назависимо от маневров самолёта) и немного подрагивает...
Вот почему меня захват цели на земле и заинтересовал, т.к. можно было на недалеко расположенной цели типа "водовозки" провести эксперимент, взять её в момент покоя в захват и что стало бы происходить в момент начала движения цели, стала бы камера ГСН в разрешенных для неё пределах отслеживать положение цели или нет? т.е. самолёт неподвижен - цель подвижна. И моя ошибка что я назвал это автозахватом, а правильно автосопровождения. Мудрёно, но думаю, понял.

Зеро> На пикировании до пуска маневров особых нет..так что единственный признак захвата..подрагивание крестика.
Благодарю за подробности.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение