-
Вованыч: Все сообщения за 25 Декабря 2019 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Охотники за ПЛ типа CS-1 (Испания, 1936-38 гг.), 6 ед.
Всего в серии 6 ед.: CS-1 - CS-6.
Первые 2 корабля несколько отличались от остальных: в частности, только они несли в составе вооружения спаренные 7,62-мм пулемёты "льюис", на остальных стояли 2х1 13,2-мм пулемёта "гочкис"; также имелись отличия в носовой части (немного иная форма якорных и буксирного клюзов) и в элементах ВРГ.
Длина наибольшая 48 м.
Вооружение (CS-2, на 1938 г.)
1 76-мм ор.
1 40-мм "пом-пом"
2х2 7,62-мм пул.
2х1 бомбомёта
2 бомбосбрасывателя
Всего в серии 6 ед.: CS-1 - CS-6.
Первые 2 корабля несколько отличались от остальных: в частности, только они несли в составе вооружения спаренные 7,62-мм пулемёты "льюис", на остальных стояли 2х1 13,2-мм пулемёта "гочкис"; также имелись отличия в носовой части (немного иная форма якорных и буксирного клюзов) и в элементах ВРГ.
Длина наибольшая 48 м.
Вооружение (CS-2, на 1938 г.)
1 76-мм ор.
1 40-мм "пом-пом"
2х2 7,62-мм пул.
2х1 бомбомёта
2 бомбосбрасывателя
инфо
инструменты
Петрович-2> пара северных "семерок" (борт. номера 05 и 03) у борта "Мурманска", подписано, что послевоенное фото (?)
Эсминцы "Грозный" (03) и "Разумный" (05), 1945 г.
Эсминцы "Грозный" (03) и "Разумный" (05), 1945 г.
Curious> что за крейсер назвали "Рюрик"
Можно поподробней?
Можно поподробней?
Морские тральщики, пограничные сторожевые корабли, СКР проекта 264/264А #25.12.2019 17:37 @DDR#25.12.2019 13:51 
DDR> Судя по бортовому, 707, Т-250
Он не только по бортовому определялся: 25-мм АУ 2М-3М, "гигантский" фальшборт-волнорез, ЗИФ-31 (не "Б") и пр. "мелочи"...
Он не только по бортовому определялся: 25-мм АУ 2М-3М, "гигантский" фальшборт-волнорез, ЗИФ-31 (не "Б") и пр. "мелочи"...
Панорамы баз, гарнизонов, верфей, известных исторических мест #25.12.2019 17:39 @havron#25.12.2019 17:31
havron> На фото виден проект 949, соответственно даты в корне не верны. 1980-81 год и позже.
Я даже больше скажу - на фото видны пр.949А, т.е. даты съезжают ещё больше "вправо" - минимум ко 2-й половине 80-х гг.
Я даже больше скажу - на фото видны пр.949А, т.е. даты съезжают ещё больше "вправо" - минимум ко 2-й половине 80-х гг.
Корабли межвоенного периода и Великой Отечественной (1917-1945) #25.12.2019 17:54 @eto ya#25.12.2019 15:55
e.y.> Кто сможет определить какая канлодка?
"Селемджа"?
"Селемджа"?
Ник60> Канлодка "Karhumarki"
Вроде "Кархумяки".
Ник60> бывший паровой буксир "Восток".
А не "Роза Люксембург"?
Вроде "Кархумяки".
Ник60> бывший паровой буксир "Восток".
А не "Роза Люксембург"?
Ник60> Этот источник для Вас авторитетен?
Ну, во-первых наименование всё же "Кархумяки", а не "Кархумарки", как указали Вы.
А во-вторых, я всего лишь уточнил. Полной уверенности у меня нет. Данные брал здесь
Ну, во-первых наименование всё же "Кархумяки", а не "Кархумарки", как указали Вы.
А во-вторых, я всего лишь уточнил. Полной уверенности у меня нет. Данные брал здесь
Канонерская лодка "Кархумяки" - бывший советский буксир "Роза Люксембург"
Gogs> Сегодня в Балаклаве
Не в курсе, что за "жовто-блакiтны" "адмиралтеец" на заднем плане?
Не в курсе, что за "жовто-блакiтны" "адмиралтеец" на заднем плане?
Popsicle> как кадровый офицер Флота в ранге старшего офицера и отслуживший немало лет "не имеет представления".
Справедливости ради, учитывая именно "молодость" к-ра, за свою карьеру он вполне спокойно мог ни разу не участвовать в приёме корабля "с завода".
А служить "на кораблях" и принимать эти самые корабли "от промышленности" - две весьма большие разницы. Не говорю, что не справится (от души желаю экипажу только удачи в освоении новой техники), но по собственному опыту скажу: нюансов и перипетий в последнем случае - более, чем достаточно.
P.S. и это... зря Вы на коллегу VKoshkinа бочку катите
- товарищ не "со стороны". И если он говорит о каких-то нюансах - значит, имеет на то основания. Я к тому, что человек вещает не с пыльного дивана.
Справедливости ради, учитывая именно "молодость" к-ра, за свою карьеру он вполне спокойно мог ни разу не участвовать в приёме корабля "с завода".
А служить "на кораблях" и принимать эти самые корабли "от промышленности" - две весьма большие разницы. Не говорю, что не справится (от души желаю экипажу только удачи в освоении новой техники), но по собственному опыту скажу: нюансов и перипетий в последнем случае - более, чем достаточно.
P.S. и это... зря Вы на коллегу VKoshkinа бочку катите
- товарищ не "со стороны". И если он говорит о каких-то нюансах - значит, имеет на то основания. Я к тому, что человек вещает не с пыльного дивана.
Evgen> Это он ещё в составе ВМС Франции, или уже бразильерос?
Ещё будучи французом. У бразильцев он уже был без "соток". Да и техника на палубе, если присмотреться, - французская.
Ещё будучи французом. У бразильцев он уже был без "соток". Да и техника на палубе, если присмотреться, - французская.
Popsicle> кто прошли данные приёмки и ничего-не умерли, и стали прекрасными командирами. Некоторые выдающимися.
Ну так никто и не спорит. Вопрос в том, что у человека (равно как и у части экипажа), возможно, это первая в его карьере приёмка корабля от промышленности. Со всеми вытекающими. Не более.
Popsicle> Я ничего "на коллегу Кошкина" не качу... мне глубоко безразлично что он вещает с дивана или нет, и со стороны он или нет.
И всё-таки "кАтите"
. Жаль...
Ссоры и недопонимания между двумя многоуважаемыми донами - последнее, что хочется наблюдать на форуме.
Ну так никто и не спорит. Вопрос в том, что у человека (равно как и у части экипажа), возможно, это первая в его карьере приёмка корабля от промышленности. Со всеми вытекающими. Не более.
Popsicle> Я ничего "на коллегу Кошкина" не качу... мне глубоко безразлично что он вещает с дивана или нет, и со стороны он или нет.
И всё-таки "кАтите"
. Жаль...Ссоры и недопонимания между двумя многоуважаемыми донами - последнее, что хочется наблюдать на форуме.
Popsicle> 5 дней выходных, спустили Новосибирск, посмотрел, порадовался, налил Джека
Блин, при таких "бонусах" (один Джек чего стОит) я тогда ваще не понимаю причину ссоры
Popsicle> Бедные командиры расейские
Вот такого "месседжа" точно не было. Я ж говорю - завелись на ровном месте
P.S. в общем, парни, не нагнетайте друг на друга. Предлагаю лучше порадоваться приятным (к концу года - ткскзть под ёлочку) новостям. Тьфу-тьфу-тьфу - не сглазить.
Блин, при таких "бонусах" (один Джек чего стОит) я тогда ваще не понимаю причину ссоры
Popsicle> Бедные командиры расейские
Вот такого "месседжа" точно не было. Я ж говорю - завелись на ровном месте
P.S. в общем, парни, не нагнетайте друг на друга. Предлагаю лучше порадоваться приятным (к концу года - ткскзть под ёлочку) новостям. Тьфу-тьфу-тьфу - не сглазить.
Evgen> Ты про авиа или авто?
И про те, и про другие.
Evgen> Меня например одномоторные винтовые самолёты сильно смутили.... были ли такие у французов, не знаю
Это противолодочник Бреге "Ализе".
И про те, и про другие.
Evgen> Меня например одномоторные винтовые самолёты сильно смутили.... были ли такие у французов, не знаю
Это противолодочник Бреге "Ализе".
Popsicle> Блин, $26.95 за 0.7-это же грабёж средь беда дня. Беспредел.
Переезжайте обратно - у нас немного дешевле
Popsicle> Ну со спуском красавца!!
Беспредел. Переезжайте обратно - у нас немного дешевле
Popsicle> Ну со спуском красавца!!
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
