-
Вованыч: Все сообщения за 9 Февраля 2022 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 |
YYKK> Клеймансо
Клемансо он
(в честь Жоржа Клемансо - премьер-министра Франции)
Клемансо он
(в честь Жоржа Клемансо - премьер-министра Франции)
инфо
инструменты
Пограничные сторожевые корабли проекта 10410 шифр "Светляк" #09.02.2022 07:34 @hufden#08.02.2022 20:56 
+2
hufden> на годовалой яхте Samar какого-то кувейтского кренделя:)
Забавный момент - летом 2012 г. эту яхту я уже в Питере снимал. Не иначе, как шпиён твой кувейтский крендель
P.S. сорри за офф.
Забавный момент - летом 2012 г. эту яхту я уже в Питере снимал. Не иначе, как шпиён твой кувейтский крендель
P.S. сорри за офф.
Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев #09.02.2022 07:40 @avsky#08.02.2022 19:51
avsky> 20-мм пушка Oerlikon... большого охотника БО-201 типа SC
Ели не ошибаюсь, на SC "эрликоны" стояли за щитами. А здесь автомат очень похож на катерный (без щита и на "трёхопорном" лафете).
Ели не ошибаюсь, на SC "эрликоны" стояли за щитами. А здесь автомат очень похож на катерный (без щита и на "трёхопорном" лафете).
Корабли в составе Советского ВМФ, полученные по ленд-лизу, репарациям и в качестве трофеев #09.02.2022 08:03 @Вованыч#09.02.2022 07:40 +1
Вованыч> Ели не ошибаюсь, на SC "эрликоны" стояли за щитами.
Наверное, всё же я ошибаюсь: если и стояли со щитами - то не на всех. Вот наш БО-204. Щитов не наблюдаю.
Наверное, всё же я ошибаюсь: если и стояли со щитами - то не на всех. Вот наш БО-204. Щитов не наблюдаю.
J.B.> Лучше бы ГАК.
Как мне кажется, у GAC не совсем тот ценовой и модельный сегмент, чтоб сыграть в массовость.
В России официально продаётся 3 модели:
GS5 (кроссовер) - 1,8-2,2 млн руб.
GS8 (большой кроссовер) - 2,4-3,0 млн руб.
GN8 (минивэн) - 2,8-3,5 млн руб.
На фоне Chery и его суббренда Exeed - немного. И дороже.
Как мне кажется, у GAC не совсем тот ценовой и модельный сегмент, чтоб сыграть в массовость.
В России официально продаётся 3 модели:
GS5 (кроссовер) - 1,8-2,2 млн руб.
GS8 (большой кроссовер) - 2,4-3,0 млн руб.
GN8 (минивэн) - 2,8-3,5 млн руб.
На фоне Chery и его суббренда Exeed - немного. И дороже.
A.1.> собственной современной агрегатной базы у УАЗа нет, и что все потроха будут китайского производства.
Наверное тот случай, когда это можно считать плюсом.
A.1.> насчет электромобилей сильно сомневаюсь
Пока не будет соответствующей инфраструктуры и обширной сети электрозаправок - не будет у нас смысла в "электричках". От слова "совсем". Бо херится вся философия на корню.
Наверное тот случай, когда это можно считать плюсом.
A.1.> насчет электромобилей сильно сомневаюсь
Пока не будет соответствующей инфраструктуры и обширной сети электрозаправок - не будет у нас смысла в "электричках". От слова "совсем". Бо херится вся философия на корню.
Американский шлюп "Мононгахела"
World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира #09.02.2022 09:22 @Гальванер1062#09.02.2022 08:57
Гальванер1062> Владимир, ответ на этот вопрос прост -"А потому что у нас есть бабло".
Есть предположение, что подобные суда помимо того, что выполняют задачи собственно БОХР, имеют ещё и дополнительные функции. К примеру, как госпитальные суда в угрожаемый период. Или как некие единички для транспортировки/переброски большого кол-ва л/с. Потому как по-другому объяснить их "крейсерские" размеры я не могу.
Гальванер1062> А зачем, в свое время, нашей погранохране нужны были "Нереи"? Вопрос риторический.
Справедливости ради, сами пограничники признавали избыточность 11351 для своих задач. Особенно в части вооружения. Но наличие ангара и вертолёта хвалили
Есть предположение, что подобные суда помимо того, что выполняют задачи собственно БОХР, имеют ещё и дополнительные функции. К примеру, как госпитальные суда в угрожаемый период. Или как некие единички для транспортировки/переброски большого кол-ва л/с. Потому как по-другому объяснить их "крейсерские" размеры я не могу.
Гальванер1062> А зачем, в свое время, нашей погранохране нужны были "Нереи"? Вопрос риторический.
Справедливости ради, сами пограничники признавали избыточность 11351 для своих задач. Особенно в части вооружения. Но наличие ангара и вертолёта хвалили
World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира #09.02.2022 09:40 @Гальванер1062#09.02.2022 09:30
Гальванер1062> Во-первых, то, что для нас -"крейсерские размеры", для китайцев - небольшой патрульный кораблик.
Почему? У них есть и вполне себе кораблики "в рамках". Как раз под задачи БОХР.
Гальванер1062> Во-вторых, задачи для китайской БОХР, на мой взгляд, гораздо более обширные, чем, например, для нашей Береговой охраны.
Допускаю применение подобных сабжей в период стихийных бедствий или для решения задач, связанных с размещением на борту большого кол-ва людей.
Гальванер1062> в-третьих, прикиньте количественный состав китайского экипажа, и сразу отпадет много вопросов.
Так, а с чего там вдруг большой экипаж? Вооружения - с гулькин хрен. У более мелких собратьев иногда посерьёзней бывает.
Или Вы о чём-то другом?
Почему? У них есть и вполне себе кораблики "в рамках". Как раз под задачи БОХР.
Гальванер1062> Во-вторых, задачи для китайской БОХР, на мой взгляд, гораздо более обширные, чем, например, для нашей Береговой охраны.
Допускаю применение подобных сабжей в период стихийных бедствий или для решения задач, связанных с размещением на борту большого кол-ва людей.
Гальванер1062> в-третьих, прикиньте количественный состав китайского экипажа, и сразу отпадет много вопросов.
Так, а с чего там вдруг большой экипаж? Вооружения - с гулькин хрен. У более мелких собратьев иногда посерьёзней бывает.
Или Вы о чём-то другом?
Подводные лодки проекта 667а, 667ау, 667ам, 667м, 667ат, 667 #09.02.2022 13:24 @DDR#09.02.2022 12:50 +1
DDR> Гаджиево, "Азухи", 1975-78 ...
Это вроде уже 667АУ, соответственно, позже указанной даты.
Это вроде уже 667АУ, соответственно, позже указанной даты.
World Coast Guard vessels или корабли и катера Береговых Охран Мира #09.02.2022 13:32 @Гальванер1062#09.02.2022 09:44
Гальванер1062> там где у нас достаточно пары человек, китайцы легко впихивают пять-шесть. И не спрашивайте меня почему
Но я всё же попытаюсь . Почему? Эта тенденция просматривается только на БОХРовских единичках?
Но я всё же попытаюсь
. Почему? Эта тенденция просматривается только на БОХРовских единичках?
Эсминец "Далянь" (Type 055)
Вованыч> один из предложенных на конкурс вариантов
preodol> духи... "Пойсон"
zanuda on/
Прошу прощения - "Пуазон" (в переводе "яд").
/zanuda off
zanuda on/
Прошу прощения - "Пуазон" (в переводе "яд").
/zanuda off
ttt> вы простите кто, проститутка?
Почему такие @удаки, как ты, считают, что разговаривать в таком тоне с оппонентом - это нормально? Вас, ущербных, такому гуану где-то специально обучают? Или это просто тебя не воспитали?
Почему такие @удаки, как ты, считают, что разговаривать в таком тоне с оппонентом - это нормально? Вас, ущербных, такому гуану где-то специально обучают? Или это просто тебя не воспитали?
VAS63:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
preodol> Предполагаю, что это французское и английское произношение.
Это изначально французский продукт. Поэтому именно "пуазон".
preodol> Я в лингвистике не силён.
Я не для "дое...ться", я для "уточнить"
Это изначально французский продукт. Поэтому именно "пуазон".
preodol> Я в лингвистике не силён.
Я не для "дое...ться", я для "уточнить"
Bashkirhan> рули установлены в передней части корпуса, а не на парусе.
Это признакума пишущего машинного перевода. Ну и, соответственно, "уровень" автора.
Это признак
fregat60962> Собрали модель МПК12412. Фото прилагаю.
Судя по триколору, - кто-то из погранцов. Кто именно? Потому как бортового 002 на 12412 не существовало в природе. Или это некий собирательный образ/фантазия?
Судя по триколору, - кто-то из погранцов. Кто именно? Потому как бортового 002 на 12412 не существовало в природе. Или это некий собирательный образ/фантазия?
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
