U235: Все сообщения за 7 Мая 2024 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

U235

координатор
★★★★★
a.d.> ЕГшные либердисты , в данном вопросе ..............

До них даже не доходит, что в наше время не заселенной толком никем земли просто так не бывает. Если уж это место даже такой суровый народ, как монголы, толком обжить не смог, то жить там точно не стоит :)
 125.0125.0

U235

координатор
★★★★★
Edvid> Прежде чем реально применить даже самое маломощное ЯО, должны выйти на исходные позиции стратеги.

Так уже: выше замечалось, что учения по всей стратегической компоненте идут беспрерывно, что является прикрытием повышения уровня её готовности к удару. А сейчас и тактическое ядерное оружие развернут и выдадут в войска под прикрытием учений по ТЯО.
 125.0125.0

U235

координатор
★★★★★
А.Л.> Тактическое в войска не выдают, его привозят и подвешивают на аэроплан специалисты ответственные за его хранение.

Так ответственные за хранение могут находиться либо на централизованных складах, либо быть рассредоточены на полевых позициях недалеко от подразделений, которым предназначено оружие. Например - рядом с аэродромами тактической авиации или непосредственно на них.
 2424

U235

координатор
★★★★★
J.B.> Собственно вопрос, во время ВМВ были случаи боев между бомбардировщиками (многомоторными 2 и болеее) когда бортовые стрелки лупили друг в друга?

Насчет двухмоторных не знаю, а летчики Ил-2 неоднократно вспоминали, как гоняли Ю-87ые при встрече. Ввиду преимущества Ил-2 в скорости и мощного пушечного вооружения, такие встречи для 87ых печально заканчивались, тем более что немцы не особо то заморачивались истребительным сопровождением ударной авиации
Так же нередко бывали случая сбития немецких истребителей не стрелками, а именно летчиками: если немец по глупости делал ошибку и при выходе из атаки попадал в сектор обстрела пушек Ил-а, то летчик штурмовика обычно не упускал случая очередь по нему вслед дать. Если попадало, то истребитель буквально на запчасти разбирало.
 2424
Это сообщение редактировалось 07.05.2024 в 08:03

U235

координатор
★★★★★
s.t.> Одновременно, в худлите встречается подобный эпизод боя Bf-110 и Пе-2, там упоминается удивление пилота пешки, что немец в бою активно маневрирует. Это особенность подготовки летчиков, которые не полностью знали возможности своих машин?

Вообще-то Bf-110 у немцев по классификации был тем, что сейчас бы назвали "истребитель-бомбардировщик". Его нередко использовали в качестве истребителя против бомбардировщиков. И, соответственно, их пилоты умели вести наступательный воздушный бой.
 2424

U235

координатор
★★★★★
Sergofan> Но результат есть, вот он, на графике.

Мне вот интересно: на сколько у них осталось российского ядерного топлива и что они булут делать когда оно кончится? Западных замещающих мощностей хватит чтоб прокормить украинские реакторы без помощи Росатома?
 2424

U235

координатор
★★★★★
PSS> Да и запад у нас спокойно уран пока покупал.

Так мало покупать. Надо ещё сделать топливо российского стандарта из него. Вестингауз что-то делал, но непонятно, хватит ли у него мощностей на 100%ое обеспечение топливом украинских АЭС. Тем более что эта контора под жесткое банкротство попал.
Теперь по срокам: ВВЭР-1000 по стандартам 90ых перегружают раз в год, при этом выгружают и загружают из свежего топлива 1/4 или 1/5 стержней. Остальные - просто переставляют местами. Война уже идет более 2 лет, так что около половины активных зон уже сработаны и выгружены.
В 21ом веке на российских АЭС перешли на полуторогодичные циклы. То есть перезагрузка раз в 1,5 года, замещается треть зоны. Но выигрыша по суммарному сроку использования топлива, как легко увидеть, это не дает
 2424
Это сообщение редактировалось 07.05.2024 в 12:58

U235

координатор
★★★★★
Татарин> Хватит.
Татарин> Банкротство - это просто игра бумажками, "скинуть хвосты".

Так не оказалось ли среди скинутых обременительных хвостов производство топлива российского стандарта? Там проблем то изрядно было. Особенно при переходе от легких 440ых реакторов к ВВЭР-1000.
 2424

U235

координатор
★★★★★
Татарин> Были проблемы с переходом к топливу ВВЭР-1000, были фиксы, были испытания. Последние версии работают нормально. Проблем с выпуском быть не должно: там только шведский завод потянет почти всю Восточную Европу.

Так Украина одна потребляет, я так понимаю, больше чем вся Восточная Европа. То есть спрос фактически удвоится, если не больше
 2424

U235

координатор
★★★★★
LOT> ЗЫ уже начали зубоскалить на тему заблюренных Стратегических Подвесных Топливных Баков на белорусских су-25 :D

То-ли снимать ядерные боеприпасы или их имитаторы не позволили в принципе, и телевизионщики в меру своего разумения заблюрили хоть что-то эффекта ради, то-ли перепутали, что блюрить. Там когда Су-25 боком разворачивается, у него на подвесках любопытные бомбы висят: без стабилизаторов. Может как раз тренировочные электронные имитаторы ядерных боеприпасов, которые реально сбрасывать с подвесок не предполагается.
 2424

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru