apakhom: Все сообщения за 25 Августа 2023 года

П.а.M.> И вот теперь ...
П.а.M.> Какие мысли?

Я заливал обычным сантех герметиком из тюбика.
Правда без GPS
Только маяк на 433,92
Уже два года летает - две ПВХ трубы(внешние оболочки) сменил (вдребезги разлетались в авариях).
Платы и аккум не пострадали

Из минусов - в экстремальных ситуациях рвется антенна (у меня МГТФ 17 см) - потому сигнал слабеет.

Так что герметик, думаю, не влияет на тракт.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Maksimys>> Камрады , а видеофиксации полёта не было ???
С.r.> Была, снимали. Ещё не работал с ним, его мало.M&D его уже изучили , разобрали по полочкам.Обязательно опубликуем но чуть позже

я что-то пропустил?
были запуски?
или разбор старых...

•  12
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

apakhom>> я что-то пропустил?
apakhom>> были запуски?
С.r.> Был запуск, сейчас разбор полета, гадание на гуще:)

а где картинки?
у тебя же там гигантский движок планировался...
хотя бы фото на старте...
как махину такую крепил?
а то форум превратился в "размышлизмы пенсионеров" - хоть какое-то движение посмотреть.

Про GPS на Диминых двигателях - можно у меня смотреть все запуски 21-ой. Там до 2,4км.
Пакеты никогда не пропадали. Координат в первых 3-4 пакетах либо нет, либо они с огромной ошибкой - по картинкам видно выбросы.

Слабым местом считаю все разъемные соединения (я от них давно отказался, хотя смотрю "американцев" - там они везде суют и разъемы, и винтовые клеммы).
У меня "обычно" критичные моменты: взрыв вышибного заряда, рывок парашюта и удар о землю.
"Беды" связаны с обрывом проводов, провалом по питанию, "дребезгом" контактов выключателя (в последнее время вообще от него отказался - два провода наружу и включение их скруткой).

•  11
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение