CaRRibeaN: Все сообщения за 31 Июля 2004 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

CaRRibeaN

координатор

>В этом случае будете терять на транзите,

Может будет больше мотивов наконец разобраться с политикой строительства новых транспортных мощностей.

>на строительстве новой базы в Новороссийске (для всего флота) и пр.

А это вообще госинвестиции в строительство, наоборот - ПОЛЕЗНО было бы сделать, да повода нету :(

Все эти разговоры о интеграции - чушь. Пока интеграция интересна самым далеко зашедшим в плане конкуренции бизнесам - типа как пищевому или сотовой связи.

Реально Украина представляет собой достаточно опасного конкурента, как внутри России, так и на внешних рынках.

До реальной заинтересованности в интеграции и сотрудничестве нам еще предстоит пройти многолетний путь (скорее всего в несколько десятилетий), и главое - дожить до такого состояния...
Shadows of Invasion.  

CaRRibeaN

координатор

>А тут при езде на мотоциклах почти все одевают такие кожанные высокие сапоги или ботинки - так учат и в правилах советуют.

На велосипеде увы так не поездишь - и жарко и голеностоп работает.
Shadows of Invasion.  

CaRRibeaN

координатор

>Одно дело вкладывать госинвестиции в развитие к примеру траспортной инфраструктуры: автобанов, железных дорог, торговых портов, а другое в строительство ВМБ.

Дело-то оно конечно разное, но одно другого нисколько не отменяет. Во-1 инфраструктурное троительство будь до жд или автобаны - дело специфическое. Во-2 строя ВМБ мы поддерживаем тех же специалистов по строительству портов. В третих учитывая мультипликативный эффект любого строительства, не так уж велика и разница куда вкладываться.

Кстати я не знаю точно, но подозреваю, что Севастопольская ВМБ арендуеться у Украины, соотвественно уж гораздо выгоднее вложиться в строительство ВМБ, чем отдавать деньги за просто так.
Shadows of Invasion.  

CaRRibeaN

координатор

А можно где-нибудь почитать заявление японцев, что они готовы сделать Россию своей второй родиной ради 4 островов?

И еще - Вуду, вам не кажется, что при нежелании такого развития подовляющим большинством населения России и его "мафиозным правительством", даже при чисто гипотетическом желании заниматься такими вещями в Японии нифига не получится?

В конце концов действительно - стулья вперед. Пусть Японцы выдвигают предложения.
Shadows of Invasion.  

CaRRibeaN

координатор

>То есть объективность позиции ЮКОСа не вызывает сомнений, для начала...

Нет, это я к вопросу о протесте в суде. Вообще такое чувство интересное с октября, что суд в данной истории оглашает ответы правительства ЮКОСу, ответы в каком-то торге, происходящем под ковром. Во всяком случае, предпринимаеться далеко не все, что можно было бы, будь суд третьей властью.

>И даже видимости аукциона не намечаеться.

Видимость намечаеться. Но вообще это конечно веха должна быть.
Shadows of Invasion.  

CaRRibeaN

координатор

Я тут недавно таки попробовал по шоссе - конкретно по осташковскому, в среду вечером %) Проехал в общей сложности 45 км, из них половину по шоссе примерно. В целом - понравилось, я думал среди машин будет стремнее, но шоссе трехполосное, и в притирочку они не едут, в отличии от тех же московских улиц. Проехал бы и больше, но темнело, поэтому вернулся.

Надо сказать что в тот же день я упал и сильно порадовался тому, что езжу в шлеме постоянно! :)
Shadows of Invasion.  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru