140466(ака Нумер): Все сообщения за 10 Февраля 2005 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28
ПМСМ, зря не купили Ju-87. Могли бы кучи ошибок изежать. А насчёт устарелости? Думаю, в условиях господства Люфтваффе действовать мог любой самолёт. А потом когда оно кончилось - кончились и Лаптёжники
Весь флот - на иголки!  
>А чем бы они пригодились нам в условиях господства люфтваффе?

Помогли бы сделать из Пешки нормальный пикировщик.

>Налаживать производство Ю-87 в 41-м???? Ну-ну...

А что, производство купленных машин налаживали? За исключением Шторха. посмотреть. как сделано и сделать лучше!

>По сравнению с растоянием от аэродрома базирования до корабля противника.

ПМСМ, для Средиземноморья выше крыши.

>Не для всех, но для бомбежки ж.д. узла Пе-2 с 8*ФАБ-100 лучше Ju-87 c 1*1000 кг. Тонка сделает одну большую яму, надо будет сменить до 10 рельсов. 8 ФАБ-100 накроют несколько путей на большем протяжении, поврежденные рельсы будут исчисляться десятками. Тем более что бомберы обычно по одиночке не летают, а бомбежка ж.д. узла группой приносит больший эффект при увеличении числа сбрасываемых бомб, до определенного предела конечно.

Не учтено, что в 8 сотках (которые 1 пе-2 аряд ли потянет, средний пе-2 не потянет точно) меньше ВВ, чем в 1 т бомбе. И, ПМСМ, рельсы на ж/д станции далеко не самая важная цель.
Весь флот - на иголки!  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru