Mavr: Все сообщения за 19 Мая 2003 года

>2.Помимо Ту-160 (практическая дальность 14т.км., боевой радиус 6-10т.км.) и Ту-95 (10/6,5т.км)>Участвовали и Ту-22 (возможно в варианте Ту-22М3Р) и Су-27 которым вполне могла потребоваться дозаправка. Да и Ту-95 можно было подстраховать.

Ту-22 летали на Дальнем Востоке... В общем не совместно с Ту-95 и Ту-160. И какраз для них я и допускаю танкер. Видно журналисты в очередной раз что-то спутали.

>3. У талибов есть максимум "Стингеры" или "Иглы", ну совсем уж в невероятном варианте "Стрелы"
> Для высоты в 10000м этого будет мало.
>4. ИРАН
>Обладает всеми возможностями для перехвата любого из бомбардировщиков.
>Думаю без предварительной договоренности данный номер бы не прошел

ясно. спасибо за подробный ответ!

---

Филич> может со зрением у меня плохо, но мне показалось, что там Х-15 была.
>> Из Ту-160 Х-55 выпадывала Все равно Х-15 он не умеет применять...

А может все проще: это были кадры не с этих а с учений прошлых лет?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

> 4. 1-я страница топика, совместный полёт Ми-24 и Ка-50 Это при том, что Крокодил рекорд скорости в своё время поставил.

Ирония несколько неуместная - попытайтесь ответить на вопрос:
а что еще могло сопровождать Ка-50 в этом полете?

Ми-24? - смешно?
Ми-8? - тогда тоже был-бы повод для смеха!
самолет Су-25? - вообще ни в какие ворота...

Тогда чем его (Ка-50) сопровождать?

Ми-24, и ничего смешного в этом не вижу т.к. в условиях боевых испытаний новой машины может случится все что угодно, вплоть до сбития или аварийной посадки. А обеспечить прикрытие и эвакуацию могут только другие вертолеты. В войсках сейчас это Ми-24 и Ми-8 с подвесками, тем более и десант в оба типа вертолета можно запихнуть.
Да, по скорости они различны, но давайте реально смотреть на вещи, а не выдергивать фразы из контекста.

Так что смешного в совместном полете я не вижу.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение