Грач: Все сообщения за 03 Января 2015 года

еще в дополнение по теме "Рапид"
ПРОТОКОЛ
испытания установки «Рапид» на высоту и дальность.
производившегося 9 августа 1934 г. в районе Красногвардейска
и 10 августа 1934 г. в районе станции Сиверская.
Результаты испытаний сведены в следующую таблицу:

Место и число испытаний*	№ п/п*	Время*	Курс*	Высота*	Эффект*	Примечание*
09.8.1934	1	17.58	на Ленинград	1200	хорошо	на виражах,
Г. Красногвардейск	2	18.02	вираж	-	-	удаление от приемника 5…7 км
50,4 км от	3	18.04	на Красногвардейск	2500	хорошо	удаление от приемника 5…7 км
излучателя	4	18.08	вираж	-	хорошо	-
тип самолета	5	18.10	на Ленинград	3300	хорошо	-
Р-6	6	18.13	вираж	-	хорошо	-
-	7	18.15	на Красногвардейск	3900	хорошо	-
-	8	18.19	вираж	-	слабо	-
-	9	18.21	на Ленинград	4500	хорошо	-
-	10	18.25	вираж	-	хорошо	за облаками
-	11	18.29	на Красногвардейск	5000	хорошо	-
-	12	18.33	вираж	-	неясно	-
-	13	18.36	на Ленинград	5200	хорошо	-
-	14	18.38	снижение	-	хорошо	-
-	15	18.41	снижение	-	неясно	-
-	16	18.48	снижение	-	слабо	непосредственный прием
-	17	18.49	снижение	-	слабо	слаб и неуверен
10.8.1934 ст. Сиверская	1	18.00	различный	разная	удовлетворительно	при поднятии антенн
70,6 км от излучателя тип самолета «истребитель»	2	20.00	различный	разная	удовлетворительно	приемной системы прием возрастает

ВЫВОДЫ
1. На расстоянии порядка 50 км высота 5200 м не является предельной для участвовавшего в испытаниях типа самолета, так как существенного ослабления эффекта с увеличением высоты до предельной не наблюдалось.
2. Самолет определяется безусловно надежно в том случае, когда он находится от приемника в сторону к излучателю, и определяется меньшей надежностью, когда он находится от приемника в сторону от излучателя.
3. Расстояние 75 км от излучателя при данной мощности (150 + 180 вт.) и при данных высотах антенн излучателя и приемника является предельным.

П/п
Начальник Радиотехнического сектора ЛЭФИ Шембель.
Инженер ЭТС УПВО РККА Ощепков.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

в тему развития технических средств ПВО вообще.
ПРОТОКОЛ СОВЕЩАНИЯ У АКАДЕМИКА А. Ф. ИОФФЕ от 16. I. 34 г.
по вопросу исследования средств обнаружения самолетов ночью, в условиях плохой видимости и на больших высотах для целей противовоздушной обороны
Присутствовали:
1. Академик Иоффе А. Ф.
2. » Чернышев А. А.
3. » Вавилов С. И.
4. Профессор Андреев Н. Н.
5. » Папалекси Н. Д.
6. » Лебедев А. А.
7. » Рожанский Д. А.
8. » Линник В. П.
9. » Миллер Ф. А.
10. Нач. радиофакультета ВЭТА Яковлев.
11. Пом. директора Института телемеханики Андреев В. Н.
12. Научный сотрудник ЛЭФИ — Шембель Б. К.
13. » » Цимбалин В. В.
14. Научный сотрудник ФТИ — Харитон
15. » » Семенов
16. » » Гаврух.
17. Представитель УПВО РККА инженер Ощепков П. К.
18. Нач. КУКС ПВО — Хорошилов П. Е.
19. Нач. НИО КУКС ПВО — Жукоборский.
Слушали:
Сообщение представителя Управления противовоздушной обороны РККА инженера Ощепкова, начальника Курсов усовершенствования командного состава ПВО тов. Хорошилова и академика А. Ф. Иоффе о крайней необходимости в современных условиях противовоздушной обороны, в целях обеспечения боевого использования технических средств ПВО, конструирования приборов, обеспечивающих обнаружение самолетов на больших высотах порядка 10 км и дальности до 50 км в условиях, не зависящих от атмосферного состояния и времени суток.
Постановили:
В результате обмена мнениями о принципиальной важности и своевременности поставленного вопроса и о возможных средствах его разрешения совещание считает:
1. Из технических средств, могущих обеспечить в наикратчайший срок разработку приборов, обеспечивающих обнаружение самолетов в названных условиях, могут явиться приборы, построенные на принципе использования электромагнитных волн достаточно короткой длины волны (дециметровые и сантиметровые волны) '.
При этом должны быть разработаны относительно достаточно мощные генераторы дециметровых и сантиметровых волн, направляющие электромагнитные излучения системы, а также приемные устройства, обеспечивающие по отраженному электромагнитному лучу определение местонахождения самолетов (их координаты), их количества, курса движения и скорости.
Определение координат в первом случае может производиться как с дополнительно устанавливаемого приемного аппарата, так и не исключена возможность определения дистанции с одного и того же пункта, что при дальнейшем своем развитии может найти широкое применение в технике артиллерийской зенитной стрельбы по невидимой цели.
2. Одновременно с этим, ввиду новизны поставленного вопроса о применении электромагнитных волн для указанной цели и необходимости в этом направлении еще длительной научно-исследовательской работы, совещание считает необходимым вести разработку и других методов обнаружения. В частности, для обнаружения самолетов в сумерки использовать специально разработанные оптические системы и тщательно еще раз проверить результаты по методам, основанным на принципе звукопеленгации и инфракрасной радиации.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

учебные занятия расчетов пулеметов Люис

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

21 февраля 1944 года войска 1-го Белорусского фронта под командованием генерала армии К. К. Рокоссовского приступили к разгрому 9-й немецкой армии, принадлежавшей к группе армий «Центр» и оборонявшей населённые пункты Жлобин, Новый Быхов, Рогачёв.
фото MG-Wagen 36 с реконструкции этих событий

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

кстати о насущном
блюз о безусловном вреде пьянства

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Фирма Hotchkiss в конце 20- начала инициативные разработки по созданию ЗСУ с использованием разрабатываемого крупнокалиберного пулемета калибра 13,2 мм.
Первый прототип создали разместив счетверенную установку на шасси полугусеничного вездехода Citroën-Kégresse P4T. Интерес к разработке проявили чилийские военные, однако испытания выявили ряд существенных недостатков и проект в конце 1929 года был закрыт.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

несмотря на неудачные испытания первого прототипа чилийцы не потеряли интереса и 1932 Hotchkiss вернулся к теме. В качестве шасси взяли Citroën Kegresse P19, на который смонтировали спарку пулеметов Hotchkiss Мle 1930 калибра 13.2 мм. в серию машина не пошла.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение